Ci sono diversi pezzi d'antologia in questo sito.

Ad esempio

http://www.lanciachryslerexperience.com/default.aspx#/it/projects/flavia/

Nuova Flavia Concept

Nuova Flavia Concept : è il modello del futuro, ma il suo nome è già nel mito. Innovativa, elegante, lussuosa : un'auto che veste la sostanza americana con un abito tutto italiano.

L'artigianalità degli interni e la comodità di prima classe fanno di ogni viaggio un'esperienza unica.

La quintessenza del piacere di guida.

:disp2:

Credo che neanche nella brochure della Ferrari FF si trovino delle frasi così...

Poi

http://www.lanciachryslerexperience.com/default.aspx#/it/substance/technology/

"Oggi la competenza ingeneristica di Lancia si lega ad un nuovo sogno, alto come un grattacielo, di quelli che solo in America sanno fare. Dall'incontro tra avanguardia tecnica e spirito visionario, nascono soluzioni sofisticate, che introducono un rapporto inedito tra efficienza, sicurezza e confort"

ok va bene che tutti raccontano balle nelle loro presentazione, ma secondo me, ci vuole un certo coraggio di parlare di "competenza ingeneristica di Lancia".

ok va bene che tutti raccontano balle nelle loro presentazione, ma secondo me, ci vuole un certo coraggio di parlare di "competenza ingeneristica di Lancia".

Ovviamente anche per me leggere quelle cose mi vien da pensare solo... :disp:

Tuttavia oltre alla "competenza ingeneristica" bisogna pensare anche a quella della clientela: sono più quelli come noi, o quelli che si lasciano intortare? E che di dove e come le producono non gliene sbatte una cippa, basta piaccia, costi il giusto ed abbia le qualità decantate sui depliant...

Chiaro perciò che se un prodotto vuoi innalzarlo devi sfoderare anche doti che non ha, o che nella realtà sono assolutamente nella norma (se non inferiori) alla concorrenza

Chiaro perciò che se un prodotto vuoi innalzarlo devi sfoderare anche doti che non ha, o che nella realtà sono assolutamente nella norma (se non inferiori) alla concorrenza

Parli dello Stop & Start di ultima generazione Citroen??? O del sistema che controlla la velocità di ogni singola ruota Ford???

Seriamente, fanno bene a pressare su cose inesistenti, il 99% degli acquirenti e degli "appassionati" non capiscono una cippa....

Ci sono diversi pezzi d'antologia in questo sito.

Ad esempio

http://www.lanciachryslerexperience.com/default.aspx#/it/projects/flavia/

Nuova Flavia Concept

Nuova Flavia Concept : è il modello del futuro, ma il suo nome è già nel mito. Innovativa, elegante, lussuosa : un'auto che veste la sostanza americana con un abito tutto italiano.

L'artigianalità degli interni e la comodità di prima classe fanno di ogni viaggio un'esperienza unica.

La quintessenza del piacere di guida.

:disp2:

Credo che neanche nella brochure della Ferrari FF si trovino delle frasi così...

Poi

http://www.lanciachryslerexperience.com/default.aspx#/it/substance/technology/

"Oggi la competenza ingeneristica di Lancia si lega ad un nuovo sogno, alto come un grattacielo, di quelli che solo in America sanno fare. Dall'incontro tra avanguardia tecnica e spirito visionario, nascono soluzioni sofisticate, che introducono un rapporto inedito tra efficienza, sicurezza e confort"

ok va bene che tutti raccontano balle nelle loro presentazione, ma secondo me, ci vuole un certo coraggio di parlare di "competenza ingeneristica di Lancia".

Certo che come sito è un pò spoglio...

E quell'immagine iniziale con tutta la gamma in bianco fa' decisamente pena...

Infine, tanto per tirarci su il morale, tutta la gamma con la calandra in un verso e la Musa con la calandra in verticale è una nota stonatissima...

Evvai!!

Non so Mr. Chrysler, ma Vincenzo Lancia si rivolta nella tomba .

L'ennesima trovata del franzoso??

va be dai è anche normale che sfruttino a loro vantaggio tutto lo sfruttabile

cosa dovrebbero dire? "purtroppo ci siamo ridotti a rimarchiare auto americane, la 300C va abbastanza bene però la Flavia fa un pò schifo.... vi prego ... compratele lo stesso.... fateci la carità...(("

giustamente puntano su frasi ad effetto quali "lo stile italiano che si fonde con il sogno americano" "il meglio dell'ingegneria italiana con la solidità americana" ecc ecc ci mancherebbe altro che non tentassero di spingere il prodotto

"purtroppo ci siamo ridotti a rimarchiare auto americane, la 300C va abbastanza bene però la Flavia fa un pò schifo.... vi prego ... compratele lo stesso.... fateci la carità...(("

"Gl'ingegneri americani, concentrati a disporre le bocchette del clima nei porta bibite, le hanno donato delle qualità tecniche un po' scarne: il comportamento stradale è appena discreto, nella peggiore tradizione USA. Tuttavia i laureati del nostro ufficio marketing hanno ben pensato di compensare queste tristi caratteristiche con degli innovativi prezzi stracciati, che al contrario di quanto si pensi, non sono stati imposti dalla disperazione..."

"Gl'ingegneri americani, concentrati a disporre le bocchette del clima nei porta bibite, le hanno donato delle qualità tecniche un po' scarne: il comportamento stradale è appena discreto, nella peggiore tradizione USA. Tuttavia i laureati del nostro ufficio marketing hanno ben pensato di compensare queste tristi caratteristiche con degli innovativi prezzi stracciati, che al contrario di quanto si pensi, non sono stati imposti dalla disperazione..."

si chiama trasparenza col cliente. Tornando serio, veramente un colpo al cuore tirare in ballo così Vincenzo Lancia, la trovo un pò disgustosa come scelta visto che si parla di semplice rebadging e non di prodotto costruito insieme tra Lancia e chrysler

Dopo che Ford fa passare come novità il differenziale (il famoso sistema che controlla la velocità di ogni ruota motrice in curva) può andar bene tutto. Anche se firmano "Topo Michele" la presentazione.

Ad onor del vero c'e' da dire che almeno negli S.U. Chrysler ha avuto storicamente il ruolo di Lancia, cioè marca che lanciava le soluzioni innovative poi copiate dagli altri ( si pensi alla Airflow del 1935 ) .

quindi non è sbagliato l'accoppiamento tra le Case.

Sbagliato, almeno per me, è il rimarchiamento puro e semplice di modelli Chrysler , per lo meno per il seg D.

Ad onor del vero c'e' da dire che almeno negli S.U. Chrysler ha avuto storicamente il ruolo di Lancia, cioè marca che lanciava le soluzioni innovative poi copiate dagli altri ( si pensi alla Airflow del 1935 ) .

quindi non è sbagliato l'accoppiamento tra le Case.

Sbagliato, almeno per me, è il rimarchiamento puro e semplice di modelli Chrysler , per lo meno per il seg D.

Ma poi, ad essere obiettivi, i loro pianali se montassero i nostri motori non fanno nemmeno troppo schifo.. Ok, hanno qualche difettuccio qua e la, ma nemmeno gli attuali Lancia sono un gran che..

Semmai il problema non è il rimarchiamento, ma le dimensioni/forma che si da a questo..

(ora mi lapidano )