Ecco andrea con questa foto ha spiegato molto bene cosa intendevo. Secondo me la porta anteriore del bruco, nei confronti del vetro aggiuntivo anteriore, fa un gioco molto simile a quella della 16, con la lamiera che cammina un po' sotto il finestrino, ma non così tanto da andare fino al primo montante.

si, anche per me gira così. In effetti non avevo mai fatto molta attenzione alla fiancata della 16, e pensare che ci vado sopra un giorno si e un giorno no

In pratica cerniera arretrata rispetto al bordo anteriore della portiera che, in caso di apertura, rientra leggermente nella sagoma della fiancata.

io insisto che le similitudini con la "16" non sono pochissime:

Io la vedo pressapoco così:

frontale: proporzioni fiorino con stilemi 5oo e nuova panda

fiancata- zona anteriore e centrale: 16 con linea di cintura orizzontale

fiancata - zona posteriore: reinterpretazione di nuova panda senza fari alti

Ho visto la ricostruzione di Qr che stavolta mi pare fatta meglio,paradossalmente mi piace più il frontale che il posteriore che lo trovo anonimo,cmq nel complesso l'auto non è malaccio...se interessa a qualcuno scanno le foto...

Ho visto la ricostruzione di Qr che stavolta mi pare fatta meglio,paradossalmente mi piace più il frontale che il posteriore che lo trovo anonimo,ma nel complesso non è malaccio...se interessa a qualcuno scanno le foto...

http://imageshack.us/photo/my-images/17/brucomelad.jpg

Questa immagine dovrebbe essere quella stampata sulle tute degl'operai Serbi, vero?

1) Da notare anche i 2 pistoncini che tengono aperto il cofano motore.

2) Da quanto mi è stato detto, dovrebbero esserci 2 nervature/bombature longitudinali che corrono sul tetto.

3) Ad oggi sono circa 200 le 5ooMaxi assemblate in Serbia dalle 2 società esterne che ci stanno lavorando.

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Questa immagine dovrebbe essere quella stampata sulle tute degl'operai Serbi, vero?

1) Da notare anche i 2 pistoncini che tengono aperto il cofano motore.

2) Da quanto mi è stato detto, dovrebbero esserci 2 nervature/bombature longitudinali che corrono sul tetto.

3) Ad oggi sono circa 200 le 5ooMaxi assemblate in Serbia dalle 2 società esterne che ci stanno lavorando.

1) vero, molto premiumm

2) credo siano piuttosto una specie di unghiata, roba non pronunciatissima, almeno da quanto avevo visto dai bozzetti

3) già così tante? i muli comunque dovrebbero a breve girare anche da noi..

Un mio amico è finito in serbia per qualche problemino a livello di montaggio ocmponenti elettronici, roba per fortuna risolta prima di capodanno , ma non credevo fossero così avanti.

Bene.. il bruco allora è già sul piede di guerra.