La foto postata da Beckervdo esemplifica bene forse l'unico lato buono dei fari anteriori.

Aggiungo: presa di fronte non sarà bellissima, ma IMHO è arduo definirla brutta, no?

Guardate invece come peggiora subito con la vettura vista di 3/4.

Modificato 13 Luglio 201213 anni fa da Walker
Concordanze f/f

A me delle ultime bmw esteticamente disturba un po' la doppia traversa in tubolare che si intravvede dietro la griglia. Si nota molto anche su x3.

A me delle ultime bmw esteticamente disturba un po' la doppia traversa in tubolare che si intravvede dietro la griglia. Si nota molto anche su x3.

E' dalla E60 che c'è quel sistema di "trazione" delle masse radianti. Più che altro ora si nota molto di più

non mi piace molto, dovrebbe fare "racing" invece sa di non finito, o, peggio, di rappezzo

La foto postata da Beckervdo esemplifica bene forse l'unico lato buono dei fari anteriori.

Aggiungo: presa di fronte non sarà bellissima, ma IMHO è arduo definirla brutta, no?

Infatti io la definisco un cesso.

Guardate invece come peggiora subito con la vettura vista di 3/4.

Onestamente credo che stia bene. A me piace. O meglio, non disgusta... Che per i miei gusti vuol dire "tanto".

Il lato debole, IMHO, è il popò. Il vecchio portellone, il vecchio paraurti e le vecchie nervature sapevano vagamente di "sportivo"... Le hanno tolte da questa nuova, rendendo tutto più "rigorizzato", come per dire "alt, sono di classe, cammino col mento alzato e giacca perfettamente ordinata".

Il resto della vettura mi piace, sa' di eleganza "sportiva". Gli interni mi piacciono molto più di molte altre C (dall'Astra generalista all'A3 premium).

Certo non è la "più bella"... Le GTC, Giulietta (solo a metà ) e V40 sono indubbiamente più belle.

Ma tra le C la reputo la più completa come "estetica/motori/pianale".

"E' la media dei voti che "fanno il risultato", non il voto più basso." cit. D.D.

Vabbè, ma tu proprio non fai testo, eh...

IMHO siamo stati tutti un po' precipitosi a definirla terribilmente inguardabile e quant'altro.

Chiaro che c'è chi proprio non la può vedere, ma secondo me merita un'analisi un po' meno affrettata e sicuramente dal vivo.

Questo non per dire che mi piaccia: ma vedendola da lati diversi, può trasmettere sensazioni inaspettate. Di sicuro c'è MOOOOLTO di peggio in giro, molto molto molto.

P.S. Il posteriore della nuova Delta, per esempio, vale metà di quello della F20, IMHO...

:shock:l'abbiamo perso....quoto gimmo,è un mega cesso esteticamente,anche dal vivo:pz,la vecchia a confronto(che all'inizio non mi entusiasmava moltissimo,ma col tempo l'ho apprezzata),è un capolavoro,compreso il brancardo incurvato,imho:)...

Ragazzi, non difendiamo l'indifendibile.....

Il frontale è semplicemente tremendo, quel metro quadrato di carrozzeria fra Doppio rene e parte bassa verso i fari Le da un aspetto maialesco che non riesco minimamente a comprendere.... Meno male che la fiancata è persino peggiore unito ad un posteriore che definirlo anonimo ed insignificante è fargli un complimento.....

Giuro che son stato pure buono......

Avesse un frontale più decente, nel retrotreno non c'è nulla di sbagliato al massimo può non essere un capolavoro. Dentro piace anche a me ma tra le lines o l'm-sport devi spendere un capitale per avere una configurazione degna dell'auto che stai acquistando. Il problema di quest'auto è il rapporto qualità/prezzo perchè ti fanno pagare dotazioni già presenti su auto di lignaggio inferiore. A momenti ti compri un'Insigna full optional con quanto spendi per rendere questa appetibile.