l'altra golf che avete in casa ti capita di guidarla spesso? perchè avere due golf non mi ecciterebbe, anche se ben diverse...

all'a1 preferisco la polo gti

la megane la vedo un po' troppo esagerata

la giulietta a me piace, però rimane il problema del cambio

se l'automatico ci deve essere guarderei soprattutto nel gruppo vw...

Abbastanza spesso, però come dice qualcuno qua dentro, diciamo che non dovrebbero proprio essere la stessa macchina.

L'automatico non è una necessità assoluta, ma usando la macchina nell'80% del tempo in mezzo al traffico, sinceramente, sarebbe un enorme comodità. Tanto più che oggi gli automatici hanno raggiunto livelli di efficenza e performance invidiabile.

Il 2.0tsi con dsg dev'essere spettacolare: l'accoppiata già va bene con il 1.4 122cv! Comodo e velocissimo... in più' date=' essendo a bagno d'olio, dovrebbe essere ancora meno brusco del 7 nelle ripartenze. Visto che hai già una berlina 5 porte e che la A1 è un po' un furto, darei un'occhiata alla scirocco con uguale configurazione![/quote']

La Scirocco ci avevo pensato ma alla fine è una Golf con carrozzeria differente ed un setup leggermente più sportivo (che non è un male) ma interni derivanti dalla V serie ed una peggiore abitabilità e sfruttabilità interna. La Megane RS sotto questo punto di vista, per assurdo, è superiore.

Altrimenti c'è anche questa:

La Golf GTI col kiulo!

P.s. Sono serio.

Confesso che se non avessi aggiunto la postilla avrei detto che era uno scherzo.

No proprio no...

Confesso che se non avessi aggiunto la postilla avrei detto che era uno scherzo.

No proprio no...

Ti dirò: a me piace più della golf...

Due considerazioni veloci:

Golf gti dsg mi pare sia quella che risponde maggiormente ai tuoi desiderata

poi ci metto giulietta perchè viaggia come la golf e tutti i giorni è un gran bel guidare, ma sei fregato con il cambio

bmw credo si elimini da sola per motivi di prezzo, poi come linea preferisco la tua

megane forse un poì troppo poco auto da tutti i giorni, ma indubbiamente deve essere divertente

cupra mi fa un po' cacare come linea ma dovrebbe essere divertente e prezzata giusta

mini boh.. se adesso hai una serie 1 potrebbe essere un'alternativa buona, da verificare come spazio (se te ne serve o no..)

a1 nain.. non la reggo, come alternativa ci metterei la polo che è molto più carina (bianca soprattutto...ok bannatemi ) e che si piazzerebbe direttamente sul podio della classifica

scelta comunque difficile, sono auto che, seppur diverse tra loro, anche molto, hanno un appeal comune

Io e Te siamo veramente fratelli gemelli separati dalla nascita.....

Megane sembra essere una potenza, Gliulietta, a parte il profilo un po' cerniesco e' esteticamente un capolavoro (IMHO), tuttavia una bella golf GTI 3 porte, bianca con i classici rivestimenti in Tartan...

decisamente da provare per vedere quale e' il feeling una volta sedutisi al volante

L'ipotesi ventilata da Luca, invece, di "ripiegare" su una 170 cavalli, andrebbe e non andrebbe bene. Perchè se è vero che il risparmio, tra una QV ed una 170cv, alla fine è consistente, parliamo se non vado errato di circa 7.000 € seppur non a parità di equipaggiamento, finirebbe per non soddisfarmi appieno sul versante propulsore. A parte l'Audi A1 e la Mini, che però ha 211cv, le altre sono 2 litri e oltre i 200 cavalli.

Ovviamente sono conscio che il 170cv motora meno in assoluto...la pulce che volevo metterti è se magari non è meglio anzichè cercare un'auto omnicomprensiva farne 2 più specializzate

Alla fine con 170cv (di Giulietta, di A3, di 118i....direi anche di Golf ma non c'è più 'tacci loro) ne hai da vendere a sacchi per l'uso normale e potresti scegliere un assetto più "civile".

E con i soldi risparmiati farci uscire questa

Auto usate: Nissan, Silvia, coupé AutoScout24 pagina di dettaglio

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=195605075

Tanto ti conosco, avresti i pruriti su quella nuova:mrgreen:, così li sfoghi con qualcosa decisamente serio....marchiata da voi diventa una bella vetrina....

Io e Te siamo veramente fratelli gemelli separati dalla nascita.....

allora restituiscimi quei 20 cm di gambe che mi hai sottratto alla nascita :lol:

Mi permetto di darti qualche consiglio, posto che, se puoi spendere fino a 35 mila, io mi orienterei su qualcosa di "superiore", magari a km0...

cmq:

- A1 1.4 TSI DSG 185cv

Auto non-sense, e non certo premium. E con un design piùttosto controverso...

Scartata a priori.

- Giulietta QV

Buono soprattutto perchè qui sotto non c'è la loffia multiair....

Chi ha provato dice che spinge a bestia.

Unico neo il davanti....piuttosto indigeribile.

- BMW 120d nuova

Uno dovrebbe sostituire la propria auto con una nuovo modello solo in pochi casi....

Tipo passare da una Elise mk1 a una mk2....

C'è da dire però che la 1 è ad oggi nel seg. C un'auto unica, fosse solo per la trazione...la nuova sarà castrata da un design al posteriore quantomeno ridicolo...

- Mini Cooper S JCW 211cv

Chiunque ci ha messo il didietro sopra ha detto che una semplice S è praticamente la stessa cosa, se proprio non ne puoi fare a meno...

- Renault Megane RS

Ferro da paura.....ma vacci a prendere la fidanzata sotto casa per portarla a teatro...te ne dovrai trovare un'altra...e la volta dopo capirai che è meglio cambiare auto...

- Seat Leon Cupra R

Idem come sopra, se poi la vuoi rivendere meglio provare con la Romania però...

- Golf GTI DSG

L'unico e imbattibile status symbol per operai....fai un po' tu...

allora restituiscimi quei 20 cm di gambe che mi hai sottratto alla nascita :lol:

:lol::lol:

Mi permetto di darti qualche consiglio, posto che, se puoi spendere fino a 35 mila, io mi orienterei su qualcosa di "superiore", magari a km0...

cmq:

- A1 1.4 TSI DSG 185cv

Auto non-sense, e non certo premium. E con un design piùttosto controverso...

Scartata a priori.

- Giulietta QV

Buono soprattutto perchè qui sotto non c'è la loffia multiair....

Chi ha provato dice che spinge a bestia.

Unico neo il davanti....piuttosto indigeribile.

- BMW 120d nuova

Uno dovrebbe sostituire la propria auto con una nuovo modello solo in pochi casi....

Tipo passare da una Elise mk1 a una mk2....

C'è da dire però che la 1 è ad oggi nel seg. C un'auto unica, fosse solo per la trazione...la nuova sarà castrata da un design al posteriore quantomeno ridicolo...

- Mini Cooper S JCW 211cv

Chiunque ci ha messo il didietro sopra ha detto che una semplice S è praticamente la stessa cosa, se proprio non ne puoi fare a meno...

- Renault Megane RS

Ferro da paura.....ma vacci a prendere la fidanzata sotto casa per portarla a teatro...te ne dovrai trovare un'altra...e la volta dopo capirai che è meglio cambiare auto...

- Seat Leon Cupra R

Idem come sopra, se poi la vuoi rivendere meglio provare con la Romania però...

- Golf GTI DSG

L'unico e imbattibile status symbol per operai....fai un po' tu...

Esempi? Anche se la preferirei nuova da ordinare, così scarico l'IVA.

Avrei qualcosa da ridire sul non premium della A1 ma va bene.

Curiosa la tua analisi di Megane e Leon, che però potrebbe starci

Domani se ho un attimo di tempo, comunque, vado a farmi fare due preventivi per vedere cosa mi offrono, in VW ed in Alfa.

Da dove esce 'sta storia del m- air loffio? oltre delle scarpe ci sono anche i saldi delle affermazioni discutibili?

Riguardo alle storie della fidanzata, per fortuna esistono anche donne con un po' di cervello, quindi non avrebbe quel problema.