Una considerazione estemporanea: se hanno dovuto triplicare la produzione prevista per il 2012 ed hanno già chiuso gli ordini per quest'anno, vuol dire che l'impianto è prossimo alla saturazione o sbaglio?

Se così non fosse avrebbero potuto aumentare ulteriormente la produzione, senza rischiare di perdere così dei clienti.

l'edizione limitata è una cosa cui i 'merregani non sanno resistere......

Ah, era un'edizione limitata…

edit

Dubito che fossero davvero solo 1000 le Abarth previste per il 2012, così come dubito che 3000 siano tutte quelle che possono fare da qui a fine anno.

Mentre penso che in questo quadro di boom della Abarth e di scarsità di disponibilità, si inserisca alla perfezione la 500T in arrivo, col turbo intermedio da 135 CV.

C'è anche da considerare che in Usa le auto non si prenotano, ma si prendono come si trovano in concessionaria.

Quello che in Europa è considerato la normalità, ovvero che l'acquirente vada in concessionario, scelga come vuole l'auto e cosa ci vuole sopra e la ordini "su misura", in America non c'è quasi più da qualche decina di anni.

Ah, era un'edizione limitata…

intendo dire che dare l'impressione che il numero di pezzi di un prodotto sia limitato negli stati uniti tende a fornire un alone di "esclusività"

per cui è una strategia efficace come un altra per promuovere le vendite

Quello che in Europa è considerato la normalità, ovvero che l'acquirente vada in concessionario, scelga come vuole l'auto e cosa ci vuole sopra e la ordini "su misura", in America non c'è quasi più da qualche decina di anni.

per le europee (specie di pregio) fanno come noi. la BMW offriva un pacchetto di "consegna a Monaco" con giro del Museo e qualche giorno sulle autobanh con targa prova, poi spdivano l'auto. c'è gente che lo ha fatto per un M3 o 335i

Ho appena avuto un attimo per leggere l'articolo originale in Inglese sulla notizia e devo bacchettare RS6plus per la traduzione.

L'articolo non dice questo.

chiusi gli ordini dell'abarth, esaurita produzione del 2012, inizialmente prevista a 1000 e poi portata a 3000. Si ripartirà in autunno per il 2013

Non è esaurita la produzione per il 2012, ma è esaurita la disponibilità per il Model Year 2012.

E non c'è scritto che in autunno ripartiranno gli ordini e saranno per il 2013.

Gli ordini sono chiusi per la MY 2012, ma continuano ad essere raccolti e ora chi ordina riceverà una MY 2013, che sarà disponibile da settembre.

Il Model Year americano (che, ricordo, è un in sostanza un aggiornamento a dotazione e estetica della vettura che viene fatto una volta l'anno) viene generalmente presentato a fine primavera o a inizio estate e va in produzione subito dopo le ferie di agosto.

Quindi la notizia non è "500 Abarth USA sold-out per tutto il 2012", ma molto più semplicemente "500 Abarth USA parte subito con 4 mesi di lista d'attesa".

Che per l'acquirente USA è altrettanto sorprendente quanto per noi averne 7 o 8.

P.S.

Resta da chiarire il senso da dare a quelle 3000 vetture indicate.

Potrebbe trattarsi delle vetture producibili da qui a fine anno o di quelle producibili con il MY 2012, ovvero da qui a fine agosto (perchè l'impianto non farà la classica chiusura ad agosto, ma continuerà a produrre tutto il mese).

Modificato 5 Giugno 201213 anni fa da Regazzoni

Cancellato

Dubito che fossero davvero solo 1000 le Abarth previste per il 2012, così come dubito che 3000 siano tutte quelle che possono fare da qui a fine anno.

Mentre penso che in questo quadro di boom della Abarth e di scarsità di disponibilità, si inserisca alla perfezione la 500T in arrivo, col turbo intermedio da 135 CV.

C'è anche da considerare che in Usa le auto non si prenotano, ma si prendono come si trovano in concessionaria.

Quello che in Europa è considerato la normalità, ovvero che l'acquirente vada in concessionario, scelga come vuole l'auto e cosa ci vuole sopra e la ordini "su misura", in America non c'è quasi più da qualche decina di anni.