Foto live da autoblog:

autoweek.nl

Ecco la Shelby in versione convertible.

....I love it....!!

Ad Ottobre ne ho affittata una (cabrio ...purtroppo c'erano solo 6cilindri) per farci 2600Km intorno al GrandCanyon. Fascino sempreverde, comfort curato, abitabilità limitata, prestazioni lievemente deludenti (è sempre un 4000cc) ...volante di plastica ...in pelle solo sulle 8cilindri. Ne vorrei una anche qui.

Che bestia!

Ste pony car hanno un fascino unico, ognuna a modo suo.

Questa è da paura!

Prezzi :

Coupé

Benzina :

3.7 V6 (305Cv) :

Mustang : 38.500€

Premium : 42.900€

5.0 V8 (412Cv) :

Mustang GT : 48.500€

GT Premium : 52.800€

5.0 V8 (444Cv) :

Mustang 302 Boss : 62.500€

5.8 V8 Supercharged (662Cv) :

Shelby GT500 : 76.600€

Convertible

Benzina :

3.7 V6 (305Cv) :

Mustang : 45.500€

Premium : 49.500€

5.0 V8 (412Cv) :

Mustang GT : 53.850€

GT Premium : 58.500€

5.8 V8 Supercharged (662Cv) :

Shelby GT500 : 82.000€

Io li sto pubblicando perchè son comparsi stamane sul listino online di quattroruote, e per esser più precisi, tra le nuove entrate.

Non ho trovato alcuna informazione ulteriore né sul sito stesso, né sul sito Ford, né su altri siti web... quindi la cosa mi puzza un po'. Altra cosa, quattroruote la da come Mustang e non come Ford (un po' come accadde per Corvette qualche anno fa).

Modificato 9 Novembre 201212 anni fa da Touareg 2.5

Carina, ma poi non venite a dirmi che la sls è volgare! questa lo è come poche, specie la boss 302 e la gt500. Comunque, hanno fatto bene a togliere i fari tondi esterni.. se toglievano anche quelli interni, ihmo, era anche meglio

Carina, ma poi non venite a dirmi che la sls è volgare! questa lo è come poche, specie la boss 302 e la gt500. Comunque, hanno fatto bene a togliere i fari tondi esterni.. se toglievano anche quelli interni, ihmo, era anche meglio

Scusa, ma il paragone non penso possa reggere più di tanto... Questa è una muscle, è nata così e deve essere così... quell'altra no.

Tra l'altro le differenze estetiche tra V6 e 302 non sono così tante ... e vedendo bene nemmeno con la GT500.

Tutto rigorosamente Imho.

Il paragone era puramente indicativo, lo so che una muscle car deve essere così.. A me piace anche (fatta eccezione per i fari)

Che bella macchina ignorante! Non la prenderei mai, ma mi attira di più lei di certe cose leggerissime, precisissime, sofisticatissime! Un bel v8 e via!