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Featured Replies

Inviato
Mah, dal vivo non sono tutta questa imponenza i monoschienale della Up! ;) Idem quelli di 107-C1 e company, anche questi con schienale monopezzo.

Sulla seduta non ricordo bene, ma potresti aver ragione. Sicuramente Panda ha una vetratura più ampia e la favorisce in termini di sensazione di ariosità.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

  • Risposte 94
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I più attivi nella discussione

Inviato
Quoto mmaaxx che vi fa notare come conti moltissimo la posizione dei sedili anteriori: con me alla guida in entrambi i casi ci mettete massimo una borsa nel posto dietro... :)
Inviato

La Up soffre di quelle economie "stupide" che solo il trio lescano (e il duo Pixo/alto ma in misura minore) propone....cosa che va in totale disaccordo con l'immagine "semipremium" del marchio Vw e con i suoi prezzi superiori alla media ;)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

La Up soffre di quelle economie "stupide" che solo il trio lescano (e il duo Pixo/alto ma in misura minore) propone....cosa che va in totale disaccordo con l'immagine "semipremium" del marchio Vw e con i suoi prezzi superiori alla media ;)

Inviato
Mah, dal vivo non sono tutta questa imponenza i monoschienale della Up! ;) Idem quelli di 107-C1 e company, anche questi con schienale monopezzo.

Sulla seduta non ricordo bene, ma potresti aver ragione. Sicuramente Panda ha una vetratura più ampia e la favorisce in termini di sensazione di ariosità.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

. Il meccanismo della 3p non l'ho provato perchè il sedile era già reclinato e quindi sono entrato velocemente.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Tanto te stai in piedi anche nel 126 (cit.)

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

buongiorno a tutti... secondo voi quanto puo costare in piu la versione a 5 porte e con l'impianto a metano della casa? sulla polo sono 500 euro le 5porte...l'impianto ipotizziamo 2mila euro in piu o è poco?

quindi una up! black 12900 + 500 + 2000 = 15.500 euro circa?

la panda 2012 a metano sarà prezzata allo stesso livello o in piu? considerando sempre un modello accessoriato (lounge)

Inviato

Ci saranno anche per le sorelle marchiate Skoda e Seat le versioni a 5p, o almeno sicuramente per la Skoda visto che ci sono già delle foto che ho pubblicato un po' di tempo fa nella discussione relativa alla Citigo

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

Inviato

su questo non si può che concordare TUTTI..... poi vedremo quanto sono fondamentali per il successo o meno dell'auto ;)
Ospite
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