inoltre non mi sembra di vedere nessun cambio automatico...

Nel comunicato stampa,si parla che arriverà un robotizzato sul 1.3 multijet nel 2013,insieme ad altre versioni e motorizzazioni;)

Penso che per l'americano sia una manna dal cielo.

Pero', a meno che non rimanga una cosa di nicchia per italianisti-chic, la macchinetta dovra' convertirsi dall'espresso al beverone extra-large

PS: vedendo le foto purtroppo devo rimangiarmi quanto osservato tempo fa...il bagagliaio sembra avere un gradinazzo piu' alto di quello che pensavo, mi sa che RiRino aveva ragione!

Che male agli occhi... Non capirò mai il senso di questa ibridazione di due stili così diversi come 500 e Panda, queste ruotine schiacciate dalla carrozzeria, e questa linea che non può non far pensare (anzi, desiderare) una Mini Countryman.

Lo so che mesi fà abbiamo già ampiamente espresso il nostro parere estetico. Ma dal canto mio speravo che le foto su strada mi avrebbero aiutato un po' a trovare una chiave di lettura a quest'auto.

Penso che per l'americano sia una manna dal cielo.

Onore al merito al gruppozzo di aver finalmente dato una risposta positiva alla classica domanda dell'acquirente nei confronti di un prodotto dalle molte funzionalità, ovvero "ma fa anche il caffè?"

Una cazzata? E' "the ultimate optional", se è "compatibile" con la mia 5oo io la macchinetta per il caffé me la compro!

Idem

Dal concessionario alla domanda "seeeee...mi vuoi dire...che questa macchina....magari fa anche il caffè?"

"certo che si!"

L'accessorio voluto da Cosimo mi sa che verrà inserito nel catalogo Mopar. Assieme all'adesivo "napouli"

Pero', a meno che non rimanga una cosa di nicchia per italianisti-chic, la macchinetta dovra' convertirsi dall'espresso al beverone extra-large

PS: vedendo le foto purtroppo devo rimangiarmi quanto osservato tempo fa...il bagagliaio sembra avere un gradinazzo piu' alto di quello che pensavo, mi sa che RiRino aveva ragione!

Ricordiamoci che verrà venduta negli USA, ove le macchine sono fornite, sia in concessionaria che in aftermarket, di una serie di optional che ci lascerebbero di stucco, fornetti per scaldare i tost o brioche, piccoli frighi ecc, perchè le mommies americane, mentre sono in coda a passo di lumaca sulle hi-ways, satollano i pargoli per guadagnare tempo.

Chiaro che il marketing ed il battage pubblicitatio potenziale nel "fa anche il caffè" è enorme.

Piccolo off topic che se volete poi potete spostare

Risulta chiaro che ormai si è passati dall'era del bianco a quella del rosso.

Qualcuno mi spiega come funzionano queste cose chi è che decide

ok da oggi tutto bianco ok da domani basta bianco e sotto con il rosso?

Vista in giro una color caffelatte....direi intonato all'accessorio

Che male agli occhi... Non capirò mai il senso di questa ibridazione di due stili così diversi come 500 e Panda, queste ruotine schiacciate dalla carrozzeria, e questa linea che non può non far pensare (anzi, desiderare) una Mini Countryman.

Lo so che mesi fà abbiamo già ampiamente espresso il nostro parere estetico. Ma dal canto mio speravo che le foto su strada mi avrebbero aiutato un po' a trovare una chiave di lettura a quest'auto.

Tra l'altro in queste foto live peggiora un casino, imho!

In alcune visuali mi piace, in altre mica tanto... da vedere dal vivo.

Sicuramente è molto simpatica e si sgancia dal resto del segmento.

Fonte: OmniAuto.it - Il Magazine dell'Automobile

Ho sistemato un po' il primo messaggio con tutti gli elementi di rito .

15.500€ con vantaggio di 2.500€ ... mmh quindi 18.000 come prezzo di partenza.