Il journey ha lo stesso identico motore.

andiam bene...

iniettore-pompa aveva il problema della testata fino al 2005 se non sbaglio e basta..

speriamo sia così!!!

io avevo:((( un e36 1.6... 280.000 e solo manutenzione!

ad oggi mi sembra che le macchine nuove siano tutti dei rozzi qualsiasi cosa guardi se ti informi ha problemi!!!

cmq ho visto queste:

Auto usate: Audi, A6, Avant 2.0 TDI DPF AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Audi, A6, Avant 2.0 TDI AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Audi, A6, AVANT 2.0 dpf AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Audi, A6 AutoScout24 pagina di dettaglio

che ne dici?

mah hanno tutte lo stesso chilometraggio... importate e portate a 110.000km di default per venderle in italia!!?!??

Sembrano offerte interessanti, il problema dei 2.0 TDI 140 CV era la rottura della testata, ho letto che alcuni modelli la testata è saltata a 80 e 110 mila km... ma sempre fino a fine 2005, poi hanno risolto il problema.

Mi puoi dire quanti soldi vuoi spendere e quanti km fai all'anno?

Prova a vedere delle A6 un po più vecchie, è possibile trovare delle offerte migliori, se stai sotto i 20.000 km/anno potresti prendere una versione a benza, risparmieresti parecchi di manutenzione.

Modificato 21 Febbraio 201213 anni fa da Marko80

andiam bene...

speriamo sia così!!!

Di sicuro dopo il 2005 non ci sono problemi di testata. Per quanto riguarda gli iniettori non saprei, a me sembra che quello fosse un problema dei primi common rail... bisogna chiedere a brothersfan, mandagli un messaggio magari!

Mi puoi dire quanti soldi vuoi spendere e quanti km fai all'anno?

Prova a vedere delle A6 un po più vecchie, è possibile trovare delle offerte migliori, se stai sotto i 20.000 km/anno potresti prendere una versione a benza, risparmieresti parecchi di manutenzione.

come km direi fino a 20.000/anno

per le a6 più vecchie ho capito che hanno avuto dei problemi come sopra specificato per quello mi stavo orientando dal 2007 in poi

la cifra è sulle 10.000 banane ma pensavo di fare uno sforzo in più visto che l'a6 avant mi piace!

Un'auto fatta e allestita bene, di segmento E, usata, la prenderei a benzina, perché non ci credo che tutte quelle e tante altre, diesel, hanno fatto 110.000 km. Chi ci ha speso 45.000/60.000 non era mica scemo, no? Naturalmente trovi l'eccezione ...

Quindi, un benzina classico, anche di alta cilindrata, o un turbo non troppo spinto: consumano, ma sono ovviamente da mettere a gas.

Vantaggi, oltre all'usura minore: comfort, manutenzione e anche signorilità.

La A6, la Classe E, la Serie 5, le ottime Volvo S60, V70, S80, .... L'elenco è lunghino, hai voglia a sceglierle!

io avevo:((( un e36 1.6... 280.000 e solo manutenzione!

ad oggi mi sembra che le macchine nuove siano tutti dei rozzi qualsiasi cosa guardi se ti informi ha problemi!!!

cmq ho visto queste:

Auto usate: Audi, A6, Avant 2.0 TDI DPF AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Audi, A6, Avant 2.0 TDI AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Audi, A6, AVANT 2.0 dpf AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Audi, A6 AutoScout24 pagina di dettaglio

che ne dici?

mah hanno tutte lo stesso chilometraggio... importate e portate a 110.000km di default per venderle in italia!!?!??

Uhm..., le prime due che hai postato mi intrigano di più...! Seriamente, penso che sia meglio scegliere l'Audi, sul prezzo dovresti stare tranquillo (ripeto, falla controllare, provala per bene su strada) e avresti davvero qualcosa di buono sotto i piedi. Tra l'altro mi sembrano tutte ben rifornite di optional... La Journey, oltre ad avere lo stesso motore, non è molto diffusa e, a meno di esperienze dirette, è difficile valutare quali siano i pregi e i difetti più riscontrati; sceglieresti non dico alla cieca, ma di certo con meno background rispetto alla tedesca. Io punterei sull'Audi...

E una bella Classe E versione precedente?

Auto usate: Mercedes-Benz, E 270, CDI cat Avantgarde AutoScout24 pagina di dettaglio

A parer mio Mercedes ha più classe e fascino di Audi...

Dovresti riuscire a ottenere anche ulteriori sconti.

ciao,

stavo valutando di acquistare un a6 avant 2.0 140 cv dal 2006/2007... ho visto che se ne trovano a cifre ragionevoli (dai 12-13.000 in su) immagino siano di importazione anche se già targate italiane.

hanno tutte intorno ai 110/120000 km e la cosa mi sa un po' strana, sono 20000 km all'anno, kmetraggio che non farebbr optare per questo tipo di auto, puo' essere che prima dell'importazione abbassino i km effettivi e li portino ad un valore tale da fare sembrare l'auto seminuova e quindi un acquisto vantaggioso?

poi, chiacchiera da bar (ovvero mio cuggino mio cuggino), mi hanno detto che quelle che vengono dalla germania sono sconsigliate perchè probabilmente sono rovinate sotto causa sale ecc. ecc..

riassumendo sono fondate le mie paranoie?

è consigliabile l'acquisto di un'auto di importazione?

Al di là delle solite raccomandazioni sul controllare per bene lo stato dell'auto, la cronologia dei tagliandi, eccetera, il caso da te riportato non mi pare desti sospetti.

20.000 km/anno per una A6 Avant diesel sono ragionevoli. Vero che in Germania le benzina sono (molto) più diffuse che da noi, ma con quella percorrenza su un'auto da 1800 kg un benzina sarebbe abbastanza un azzardo. Inutile dire che su quel genere di vettura in Italia si tende ad andare sul diesel anche con chilometraggi al di sotto dei 10mila km annui.

Anche a me è capitato di sentire cose folli riguardo gli importatori paralleli, ma per lo più legate ad escamotage per non pagare l'IVA o evadere una bella fetta del fatturato.

a pagina 168 e 169 di 'al Volante' di marzo ci sono alcune info per l'acquisto di auto di importazione...