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quanto ti piace l'Audi A3 2012? 178 voti

  1. 1. quanto ti piace l'Audi A3 2012?

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Featured Replies

Inviato

stamani ho beccato la nuova Audi A3, nel corso di un test drive e mi è parsa ben fatta sta bene in strada si vede che è l' evoluzione della precedente direi promossa

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

  • 2 mesi fa...
  • Risposte 575
  • Visite 145.6k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

La avevo già vista più volte in giro, ma mai fotografata. Davvero molto bella :agree:

hGYcUMq.jpg

P8aUdE7.jpg

 

www.giuliomagnifico.it

  • 2 settimane fa...
Inviato

Vista la prima dal vivo. Mi ha passato in autostrada, per cui ho potuto vedere bene solo il posteriore.

"Bah" è quello che ho pensato. E' più insipida di quanto mi sarei aspettato. Eppure in generale le linee semplici di Audi mi piacciono...

Inviato

Scusate....una curiosità che ho da un po' e che ora in vista dell'acquisto della nuova A3 devo prendere una decisione...

molte concessionarie Multimarca (audi/Mercedes/BMW) propongono modelli di A3 (anche molte a km ZERO) a prezzi indubbiamente vantaggiosi...

presumo che sono d'importazione ...a questo punto il mio dubbio è?

1) sono km zero e quindi nuove ....ma se uscito dal concessionario multimarca la macchina presenta dei problemi da chi dovrei rivolgermi per l'intervento in garanzia??

2) se non volessi mettere ulteriori optionals oltre a quelli già di serie ....faccio bene a valutare un acquisto da questi multimarca (sempre se non ci sono problemi in termini di garanzia/assistenza di cui al punto 1) ??

grazie!

Inviato

La garanzia è comunque quella della casa, quindi la puoi sistemare o dove la prendi (presumo abbiano anche l'assistenza) o in un'officina di un concessionario audi. Se non vuoi optional conviene sicuramente il km0 (che sia del multimarca o dello "specializzato" poco cambia!). Comunque chiedi a quelli del multimarca per l'assistenza, ti diranno sicuramente se puoi andare da loro!

Modificato da Uomo dell'Ovest

Inviato

grazie! si praticamente io vorrei prendere una A3 Ambition (che poi sia l'ultima o la penultima poco cambia per me) ....e la mia paura è "hai voluto risparmiare comprando una macchina immatricolata in Germania...quindi l'assistenza Italiana te la facciamo "penare"..." Ma magari è solo una mia paura ....spendere oltre 20K euro e ritrovarsi una "fregatura" capite che nessuno lo vorrebbe....

poi scusate....ma sempre per la legge di cui sopra....auto d'importazione venduta a km zero....come posso saperlo se effettivamente è un km zero?...non potrebbe essere azzerato il contakilometri?...essendo di provenienza Germania credo che sia impossibile risalire ai reali km!!

scusate le mie paure/fobie....

Inviato

E' comparsa una A3 nella mia via..

Onestamente fa' molto più scena la Classe A (che non mi piace) dell'altro vicino... :D

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

Inviato
grazie! si praticamente io vorrei prendere una A3 Ambition (che poi sia l'ultima o la penultima poco cambia per me) ....e la mia paura è "hai voluto risparmiare comprando una macchina immatricolata in Germania...quindi l'assistenza Italiana te la facciamo "penare"..." Ma magari è solo una mia paura ....spendere oltre 20K euro e ritrovarsi una "fregatura" capite che nessuno lo vorrebbe....

poi scusate....ma sempre per la legge di cui sopra....auto d'importazione venduta a km zero....come posso saperlo se effettivamente è un km zero?...non potrebbe essere azzerato il contakilometri?...essendo di provenienza Germania credo che sia impossibile risalire ai reali km!!

scusate le mie paure/fobie....

Mah onestamente non so, però una km0 è praticamente nuova, magari con qualche (poco) centinaio di km. Lo vedi subito, gli interni devono essere praticamente come le auto da esposizione, gomme nuove e via dicendo. Apri il cofano e dovrebbe essere tutto pulito, con un po' di polvere e stop. Magari guarda gli scarichi: dovrebbero essere pulitissimi (anche se con l'euro 6 magari resteranno puliti anche dopo molti km). Tuttavia è in giro da molto poco e dubito che tarocchino sulle km0!

  • 2 settimane fa...
Inviato
  • Autore

Entra in gamma la motorizzazione d'accesso 1.2 TFSI da 105Cv (disponibile anche con cambio S-Tronic).

Modificato da Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

  • 4 settimane fa...
Inviato
  • Autore

Prezzi :

Benzina :

1.2 TFSI (105Cv) :

Young : 21.950€

Attraction : 23.250€

Ambition : 24.850€

Ambiente : 24.850€

1.2 TFSI S-Tronic (105Cv) :

Young : 24.150€

Attraction : 25.450€

Ambition : 27.050€

Ambiente : 27.050€

1.4 TFSI (122Cv) :

Young : 23.050€

Attraction : 24.350€

Ambition : 25.950€

Ambiente : 25.950€

1.4 TFSI S-Tronic (122Cv) :

Young : 25.250€

Attraction : 26.550€

Ambition : 28.150€

Ambiente : 28.150€

1.4 TFSI (140Cv) :

Attraction : 25.350€

1.8 TFSI (180Cv) :

Attraction : 26.850€

Ambition : 28.450€

Ambiente : 28.450€

1.8 TFSI S-Tronic (180Cv) :

Attraction : 29.050€

Ambition : 30.650€

Ambiente : 30.650€

1.8 TFSI Quattro S-Tronic (180Cv) :

Attraction : 31.050€

Ambition : 32.650€

Ambiente : 32.650€

Diesel :

1.6 TDI (105Cv) :

Young : 23.950€

Attraction : 25.520€

Ambition : 26.850€

Ambiente : 26.850€

1.6 TDI S-Tronic (105Cv) :

Young : 26.150€

Attraction : 27.450€

Ambition : 29.050€

Ambiente : 29.050€

2.0 TDI (150Cv) :

Attraction : 27.250€

Ambition : 28.850€

Ambiente : 28.850€

2.0 TDI S-Tronic (150Cv) :

Attraction : 29.450€

Ambition : 31.050€

Ambiente : 31.050€

2.0 TDI Quattro (150Cv) :

Attraction : 29.250€

Ambition : 30.850€

Ambiente : 30.850€

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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