Devo un favore a Ricky che mi convinse ad andare.

Indimenticabile. Fantastico. Devo tornare.

Però potevate allungare e venire a trovarmi

Domani vado al 'Ring alla facciazza tua

Da 1:55

Da 1:55

Gimmo cercava di fare i 15 km/l ! Scannaaaa ziooo!

Gimmo ma da chi porti il coupè ad aggiustare? E' lì vicino a te?

Gimmo ma da chi porti il coupè ad aggiustare? E' lì vicino a te?

Quando torno lo porto a far vedere da un amico a San Giorgio Canavese, poi la mia auto la vedranno sempre e solo i ragazzi del FastGarage di Milano perché ho avuto esperienze aberranti e mi sono rotto di buttare soldi.

Ps il problema del video erano le fascette dall'intercooler al corpo farfallato, prese SERIE e pagate 2 birre, ma dopo il turno..

Sabato l auto é andata alla grande e in autobahn prendeva i 220 con facilita (poi troppo traffico e ho mollato) il problema si é verificato quando pestavo a tavoletta e l'auto andava a 1.2bar di boost, con 1.0 nessun problema.

Per assurdo la nuova elettrovalvola che ho messo per ri-ottenere l'overboost perduto, mi ha fregato.

Appena i compari inglesi caricano i video li posto ma sabato ho subito sorpassi solo nel giro di raffreddamento quindi di fatto non mi si vede.

Se volete ho una bella foto sul Raidillon

Modificato 1 Ottobre 201410 anni fa da TurboGimmo

Se allunghi le gambe fino a TO ne avrei uno giusto. Niente magoni o santoni del turbo. Uno che ci ha lavorato parecchio sui Coupè all'epoca

Mi racconti a Balocco tanto resto come spettatore anche al pomeriggio

Mi racconti a Balocco tanto resto come spettatore anche al pomeriggio

Ma si può? Da quello che ho capito fai il giro e poi "fora dai bal".