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La Fiat Coupè 20V Turbo di Gimmo


TurboGimmo

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non ho voglia di leggere le 70 pagine ...............:lol:.............. ma mi viene spontaneo di dirti.........

prenditi una bella macchina nuova con un bel finanziamento a 72 mesi ,e via................cosi' lo chiudiamo sto topic :lol:

A parte il finanziamento (NEMMENO MORTO) non mi piace nessuna di quelle recenti.

Le macchine con la coda non le fanno piu'.... :(

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Le macchine con la coda non le fanno piu'.... :(

Scherzi a parte, in generale direi che ci sono molte cose che non fanno piu' "come una volta"... che per moltissime cose e' solo un gran bene eh, sia inteso.. ma per altre e' un gran peccato

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Ha detto macchine, non porcellini incazzosi :D:P

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Ciao

Io ho avuto la Clio RS Sport nel 2000. Presa nuova ed usata, purtroppo, solo un anno.

Fantastica Autovettura!

Motore eccellente, stabilita' notevole, piacere di guida elevatissimo. Mi ritrovavo a guidarla solo per il piacere di farlo; non importava dove andavo, bastava andare.

Consumi veramente bassi per le prestazioni che dava, impensabili prima dell'effettivo utilizzo; se non ricordo male, stava sugli 7.5-8 litri x 100km col computer di bordo come media in tutto l'utilizzo.

Interni molto belli a differenza delle versioni "civili" e sensazione di solidita' da macchina vera; possedevo una Clio normale prima dell'acquisto della RS e ti posso assicurare che la RS e' un'altra cosa; 5 categorie sopra rispetto alla Clio.

Al tempo un amico aveva la GTV 2000 ed un giorno ce le siamo scambiate per vedere le sesazioni che davano.

A me non e' piaciuta affatto a GTV; motore molto lento, sensazione di guida pesante, non divertente.

A lui e' piacuta un sacco la RS, stupendosi di quanto fosse divertente da guidare.

Fatto sta che mi sono schiantato una notte alle 2 salendo una strada di montagna molto nota, per aver contato 2 invece di 3 curvette prima di un tornante. A 30 metri ero in 2 a 110, inchiodato, preso il cartellone stradale, stampato il rombo cromato sulla roccia del monte, testato il sistema di airbag, spaventato per il fumo e l'odore di polvere da sparo, realizzato che non stava bruciando nulla, controllato le ossa, uscito dalla vettura, visto che era lunga la meta' di prima, raccolto un anello sull'afalto perso dalla vettura (che ancora tengo nel cassetto della scrivania), chiamato l'ACI, andato a casa a dormire.

Questa e' stata la fine di un bellissimo anno, piacere di guida puro, ho visto poi che una rivista metteva la RS tra le 10 vetture piu' belle da guidare assieme a ferrari e compagnia bella. Io non ho mai provato vetture del genere ma ti posso assicurare che le emozioni avute dalla mia RS me la terro' nel cuore fino alla fine dei miei giorni.

Ciao!

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Ciao

Io ho avuto la Clio RS Sport nel 2000. Presa nuova ed usata, purtroppo, solo un anno.

Fantastica Autovettura!

Motore eccellente, stabilita' notevole, piacere di guida elevatissimo. Mi ritrovavo a guidarla solo per il piacere di farlo; non importava dove andavo, bastava andare.

Consumi veramente bassi per le prestazioni che dava, impensabili prima dell'effettivo utilizzo; se non ricordo male, stava sugli 7.5-8 litri x 100km col computer di bordo come media in tutto l'utilizzo.

Interni molto belli a differenza delle versioni "civili" e sensazione di solidita' da macchina vera; possedevo una Clio normale prima dell'acquisto della RS e ti posso assicurare che la RS e' un'altra cosa; 5 categorie sopra rispetto alla Clio.

Al tempo un amico aveva la GTV 2000 ed un giorno ce le siamo scambiate per vedere le sesazioni che davano.

A me non e' piaciuta affatto a GTV; motore molto lento, sensazione di guida pesante, non divertente.

A lui e' piacuta un sacco la RS, stupendosi di quanto fosse divertente da guidare.

Fatto sta che mi sono schiantato una notte alle 2 salendo una strada di montagna molto nota, per aver contato 2 invece di 3 curvette prima di un tornante. A 30 metri ero in 2 a 110, inchiodato, preso il cartellone stradale, stampato il rombo cromato sulla roccia del monte, testato il sistema di airbag, spaventato per il fumo e l'odore di polvere da sparo, realizzato che non stava bruciando nulla, controllato le ossa, uscito dalla vettura, visto che era lunga la meta' di prima, raccolto un anello sull'afalto perso dalla vettura (che ancora tengo nel cassetto della scrivania), chiamato l'ACI, andato a casa a dormire.

Questa e' stata la fine di un bellissimo anno, piacere di guida puro, ho visto poi che una rivista metteva la RS tra le 10 vetture piu' belle da guidare assieme a ferrari e compagnia bella. Io non ho mai provato vetture del genere ma ti posso assicurare che le emozioni avute dalla mia RS me la terro' nel cuore fino alla fine dei miei giorni.

Ciao!

Questo è il motivo per cui non consiglio a chi non ha esperienza Clio,Saxò,106 a chi non ha esperienza: sono divertentissime da guidare,non nascondo che mi piacerebbe averne una in garage,però se non ci sai fare niente di più facile che mettersele per cappello.

Allego video dimostrativo (al minuto 4:10 rende bene l'idea:clap)

http://www.youtube.com/watch?v=SsGFcQ5_cDg

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Saxò/106 e Clio non hanno niente da spartire ;)

La Clio non è affatto pericolosa, ha reazioni prevedibili e correggibili.

Ma è un'auto sportiva.

E come tutte le auto sportive che si rispettino, vanno trattate con la dovuta cautela per non fare cagate (anche solo perchè prendono velocità in spazi brevissimi).

Se sono troppo stabili, poi remi col sottosterzo. Facendoti cascare le palle.....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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