Capitolo 4c: Peserà circa 1250 kg, il che per se è già un buon risultato

a me frega poco, ma la direzione dell'azienda fa veramente schifo. Non si tratta di volere un arna o meno, si tratta di voler realmente sviluppare un prodotto eccellente o meno

A questo punto pesa come una Cayman 2.7,che pero' e' fatta con scocca in acciaio...

Modificato 20 Ottobre 201212 anni fa da infallibile_gf2

ma io non credo che la 4c peserà 1250 kili, poi si deve vedere se si intendono a vuoto, o a pieno carico.. cioè quanto una Cayman.

Facendo qualche ragionamento mi viene da dire che: telaio in carbonio più leggero di quello in acciaio della Cayman, carrozzeria in resina più leggera di quella in alluminio della Cayman, motore 1.8 in lega sicuramente più leggero del 6 cilindri Cayman, cambio doppia firzione a secco che è uno dei più leggeri in circolazione e sicuramente più leggero del PDK Porsche a bagno d'olio. Ora vorrei capire come fanno a farla pesare quanto una Cayman? Anche volendo sarebbe difficile, a meno che non ci mettono dei sedili in piombo, e dei sacchi di sabbia per protezione dagli urti! Sarà difficle che pesi 850 kili come il concept, ma di sicutro non peserà 1250...secondo me alla fine starà sotto i 1000 kg.

ma dai..1250 kg è il peso di una Giulietta! coem fa questa a pesare tanto..non spariamo numeri a caso.

Capitolo 4c: Peserà circa 1250 kg, il che per se è già un buon risultato

oh, qualcuno che sa come vengono fatte le auto (riso amaro)

però, benché il cliente NON ABBIA sempre ragione (cit. Ferrari), è lui che paga..

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Su un altro forum (alfaowner) si parla di 920 Kg penso a secco.

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