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Jeep Grand Cherokee Limited oppure Audi Q7???


Domanda

Inviato

CIao a tutti,

dopo varie ricerche sono arrivato alle seguenti due auto (stesso prezzo):

Grand Cherokee 2012 Limited con Confort e Technology pack NUOVA

Audi Q7 (2011 5000 KM immacolata) Modello Advanced

Modello Advanced,Tiptronic,Volante multifunzionale sportivo in pelle con

tasti Tiptronic,Rete divisoria Sedili ant. Regolabili elettricamente,Tendina

parasole al lunotto e ai finestrini post.,Riscaldamento sedili ant. con

regolazione separata,Portellone post. Elettrico,Specchietto schermabile

autom.,Antifurto volumetrico acustico,antisollevamento,Cambia CD e lettore

DVD, MP3, Dispositivo Stop&Start,Sistema di navigazione cartografico,Regolatore di

velocita',Fari bi-xenon,Lavafari,Predisposizione per telefono

cellulare,Porta USB, Climatronic,Cerchi in lega a 5 razze 9Jx20",Sedili in

Alcantara/pelle,Pacchetto cromo,Luci supplementari illuminazione

interna,Pacchetto S-Line interno, Sensori parcheggio con Telecamera,

Portellone Bagagliaio Elettrico, Gancio Traino Elettrico, cerchi in leg a da 20",

motore diesel 180 KB cambio automatico a 8 marce e tutte le altre cose comprese

le tecnologie di base del Q7

Consigli??

9 risposte a questa domanda

Messaggi Raccomandati:

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Inviato

Prenderei secondo l´esigenze.

Cmq la Q7 non é una fuoristrada. Se hai piú spesso strade diroccate o sei in montagna, lascia stare. Se ti piace la qualitá e spazio, giri in Autostrada e cittá, sarebbe anche buona.

T!

Factum abiit, monumenta manent.
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Inviato
Prenderei secondo l´esigenze.

Cmq la Q7 non é una fuoristrada. Se hai piú spesso strade diroccate o sei in montagna, lascia stare. Se ti piace la qualitá e spazio, giri in Autostrada e cittá, sarebbe anche buona.

T!

Potrei concordare su tutto tranne che sull' uso in citta' di una tale mastodonte (OT/ oddio se possibile in citta' eviterei le quattroruote...)

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Inviato

Per me Grand Cherokee senza nemmeno pensarci un microsecondo......

Al di là dell'aspetto estetico che è soggettivo ( IMHO il GC nuovo è spettcolare) , una è già parecchio.....vecchiotta ed incarna una tipologia di auto, i MAxiSUV che è in costante e deciso ribasso..... l'altra è un'icona nel mondo fuoristradistico ( seppur è molto più addomesticata di un tempo) e porta orgogliosamente il nome che indica la specie:

jeep_logo.jpg

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Inviato

Considerando le valide considerazioni già fatte sull'uso che farai dell'auto (soltanto stradale o anche off-road), aggiungerei che con queste auto, destinate a un deprezzamento importante, forse poter avere avere, a parità di prezzo, un "nuovo", è un valore aggiunto che mi farebbe propendere per la Jeep.

Anche perchè, io personalmente, sono sempre scettico davanti agli usati con pochissimi chilometri (perchè il vecchio proprietario ha sentito il bisogno di cambiare auto così presto?).

E poi, discorso prettamente soggettivo, visti i tempi di crisi industriale, perchè a parità sostanziale di prodotto, non sostenere un po' quelli nazionali (per modo di dire), visto che in Germania e in Francia lo fanno senza problemi?

Senza_titolo_3.jpg

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Inviato
Potrei concordare su tutto tranne che sull' uso in citta' di una tale mastodonte (OT/ oddio se possibile in citta' eviterei le quattroruote...)

Giá.. dimenticavo cittá italiane... non sono proprio un terreno optimale per una macchine di quelle misure. Ma é guidabile.

T!

Factum abiit, monumenta manent.
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Inviato

io il GC come vettura PRETTAMENTE STRADALE non lo vedo al massimo (in relazione al prezzo).

il Q7 è un bananone (senza offesa per nessuno).

in ottica di downsizing io valuterei un q5 (visto che piace il q7)

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