ecco Wiligelmo

Oggi, tornando dal meccanico, eri felice come una pasquetta... di solito sono stressato perché con la Y mi si attacca la gente alle chiappe e poi fa sorpassi scemi... invece quando sono col camper non ho idea di cosa succeda dietro io vado per la mia strada, se qualcuno è dietro e ha fretta sono stracazzi suoi

Comunque, per avere 74 kW e 3 ton, si muove più che decorosamente. In pianura...

Ahnvedi.. hai capito di chi era il catorcio sullo Stelvio domenica che non si spostava e sotto al quale c'era una squadra di Navy Seals che armeggiava con l'esplosivo...

wil è uno di guelli che si piazza in prima sui tornati ed emette particolato come james bond con la sua aston. Da bannare dalle strade

potrebbe installare un tubo DDD...

zitto che il tipo mi aspetta sotto casa con il crick

potrebbe installare un tubo DDD...

:czdc:

:czdc:

Si vede che e' venerdi

Ma come diavolo fa un Cherokee a pieno carico a pesare come un Transit TP+gemellate quasi carico?

Perché quella roba lì sono 2 longheroni e della pannellatura striminzita con rigidità torsionale pari a zero. La Cherokee ha tanto tanto tanto acciaio, tanta robaccia optional che pesa ecc...

wil è uno di guelli che si piazza in prima sui tornati ed emette particolato come james bond con la sua aston. Da bannare dalle strade

Wil è uno di quelli che, se potesse, andrebbe in giro sul M1C80 INOX camperizzata!

alla fine le emmine non gli piacciono poi molto a quanto pare.. lui è più da locomotore iussei small block v-qualcosa da qualche centinaia di millemila di cavalli. Possibilmente camperizzato

alla fine le emmine non gli piacciono poi molto a quanto pare..

ai don't sacc.. ma rientrerebbe di diritto nella categoria bear