Forse il termine tristezza stavolta potrebbe risultare insufficiente...

Cosa ne dite di "tristitudine" ??...

Modificato 11 Dicembre 201212 anni fa da f4shamal

Peccato che a quanto ne sappia siano due sterzi diversi

non vedo perchè no...quattroruote ne ha provate m isembra 3 della precedente versione...auto pure (2o3)...basta aspettare...ps c'era anche 4 ruote video e ne parlavano benissimo

Temevo che a causa dello scoop (immagini fuggite un anno prima) gliela facessero pagare

Che brutte le aste che alzano il baule.

Come mai niente pantografo?

Perchè quelli di Fiat, per realizzare una Maserati, non hanno trovato alcun pantografo nel magazzino Chrysler.

Quattroporte letteralmente massacrata (per quanto riguarda lo stile, ma va be, il titolo è negativissimo e poi le lode sul motore e sulla dinamica/assetto non contano piu tanto) dal sito piu visitato della Germania (credo, tipo corriere.it) "Spiegel.de". Dicono che è un accozzaglia di stili diversi e che ha perso tutto il fascino di tutte le Maserati precedenti. In parte, purtroppo, mi trovano d`accordo (ma un po piu di fantasia e coraggio sui fari posteriori, per esempio, invece di scimmiottare Audi?? E in generale mi manca la pulizia delle linee che spesso caratterizzava il design automobilistico italiano), aspetto di vederla dal vivo per un giudizio finale.

Per chi sa il tedesco:

Maserati Quattroporte: Luxuslimousine mit neuem V8-Biturbo-Motor - SPIEGEL ONLINE

Ormai 4R segue la corrente. E lo dico da abbonato che probabilmente non rinnoverà l'anno prossimo. Le prove sono sempre più brevi, ci sono una marea di rubriche inutili, le auto provate sono sempre infarcite di optional a livelli assurdi ma loro ne giustificano il prezzo e da un numero all'altro cambiano pure opinione. Ad esempio, la Panda del 2003 è sempre stata lodata per la capacità del bagagliaio in relazione alle misure, mentre in quella del 2012 rimarcano più volte che il bagagliaio è insufficiente. Per non parlare della nota negativa sulla Panda 4x4 che non ha i vetri elettrici posteriori (è una seg. A, per quanto top di gamma), ma accennano appena ai vetri elettrici singoli della up! perchè "c'è il computer tanto bello sulla plancia"...e reputano pure "normale" spendere 1000 euro per le sospensioni elettroniche della Golf o 1900 per il cambio DSG. Il tutto con un imho grande come una casa e senza voler alimentare flame, ho preso solo a riferimento gli ultimi numeri. Fine OT.

el Nino

Modificato 11 Dicembre 201212 anni fa da sf1991
non scrivere messaggi consecutivi,usa il pulsante edita mesaggio

Quattroporte letteralmente massacrata (per quanto riguarda lo stile, ma va be, il titolo è negativissimo e poi le lode sul motore e sulla dinamica/assetto non contano piu tanto) dal sito piu visitato della Germania (credo, tipo corriere.it) "Spiegel.de". Dicono che è un accozzaglia di stili diversi e che ha perso tutto il fascino di tutte le Maserati precedenti. In parte, purtroppo, mi trovano d`accordo (ma un po piu di fantasia e coraggio sui fari posteriori, per esempio, invece di scimmiottare Audi?? E in generale mi manca la pulizia delle linee che spesso caratterizzava il design automobilistico italiano), aspetto di vederla dal vivo per un giudizio finale.

Per chi sa il tedesco:

Maserati Quattroporte: Luxuslimousine mit neuem V8-Biturbo-Motor - SPIEGEL ONLINE

Vabbè....tutto sto spiegare, ma facevi prima a dire che ti piacerebbe leggere un Quattroruote più asservito a Fiat.

Preparatevi perchè su questa spareranno merda finchè basta. Al di là dei gusti personali è la prima auto non crucca (lexus e un po' jaguar a parte) che ha blasone e caratteristiche per andare a giocarsela con le loro ammiraglie sui mercati dove viaggia il grano. Per cui ci andranno giù pesante.

La vecchia era tutto sommato commercialmente innocua, non costava nulla parlarne bene magari definendola un po' bizzarra e da amatori.

Certo che quest'auto fa proprio paura8-)

Se i giornali s'impegnano per trovare non quello che non va..Ma ciò che A LORO non piace:mrgreen:

Direi che è proprio buon segno.