Inviato 23 Novembre 201213 anni fa Quattroruote.it Sail Springo EV - L'elettrica GM per la Cina - Quattroruote Bellina My cars... Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)
Inviato 23 Novembre 201213 anni fa Ok..frontale simil-Chevrolet, fiancata tipo Toyota/Daihatsu...quali sono le altre muse ispiratrici di quest'auto? --------------------------
Inviato 23 Novembre 201213 anni fa Autore Ok..frontale simil-Chevrolet, fiancata tipo Toyota/Daihatsu...quali sono le altre muse ispiratrici di quest'auto? My cars... Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)
Inviato 23 Novembre 201213 anni fa non malaccio...però sarei curioso di capire dove sono i comandi degli alzacristalli...sul tunnel centrale?? è perchè notoriamente i cinesi sono alti e con le braccia molto lunghe?? "Non ti ho tradito, dico sul serio. Ero rimasto senza benzina, avevo una gomma a terra, non avevo i soldi per prendere il taxi, la tintoria non mi aveva portato il tait, c'era il funerale di mia madre, era crollata la casa, c'è stato un terremoto, una tremenda inondazione, le cavalette, non è stata colpa mia, lo giuro su Dio!!"
Inviato 23 Novembre 201213 anni fa Autore non malaccio...però sarei curioso di capire dove sono i comandi degli alzacristalli...sul tunnel centrale?? Si, davanti al cambio My cars... Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)
Inviato 23 Novembre 201213 anni fa Sali e Spingo:pen: I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)
Inviato 26 Novembre 201213 anni fa [...]Le prestazioni. La Springo EV è equipaggiata con un motore elettrico a magneti permanenti da 85 kW/115 CV e 510 Nm, che le consente di scattare da 0 a 100 km/h in 10 secondi netti e di raggiungere la velocità massima - limitata elettronicamente - di 130 km/h. Per ottenere sprint più decisi, c'è anche il tasto Sport, che secondo quanto dichiarato ufficialmente è in grado di offrire un'accelerazione migliore del 20% alle basse e medie andature rispetto a un tradizionale modello con motore termico. Consumi, autonomia, tempi di ricarica. Secondo la General Motors, l'autonomia del veicolo è di 130 km, ma può raggiungere i 200 guidando a una velocità costante di 60 km/h. Il consumo dichiarato è inferiore ai 15 kWh/100 km. Collegata a una convenzionale presa da 220V, la Springo si ricarica in sette ore e può essere controllata durante questa fase via smartphone, tramite l'app Shanghai OnStar, equivalente di quella già lanciata da anni in America dalla Gm. [...] Sail Springo EV - L'elettrica GM per la Cina - QuattroruoteBel motorino, alla fine dovrebbe essere il medesimo della Spark EV. Ricordati di USARE la CORSIA più a DESTRA
Crea un account o accedi per lasciare un commento