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EuroNCAP - Sessione 11/2012 - Crash Test

da J-Gian
in Automazione, Entertainment e Sicurezza

Featured Replies

Inviato

Nell'apprezzare i notevoli risultati in termini di sicurezza raggiunti da (quasi) tutte le auto, non si puo' non annotare la necessita' di NUOVE regolamentazioni (urto disassato del 25%, etc).

Essere alla guida di un'auto MODERNA è un plus che molti dovrebbero tenere in considerazione (inquinamento + sicurezza)

Inviato

Sembra che la Toledo/Rapid sia un ottimo progetto.

"Non ti ho tradito, dico sul serio. Ero rimasto senza benzina, avevo una gomma a terra, non avevo i soldi per prendere il taxi, la tintoria non mi aveva portato il tait, c'era il funerale di mia madre, era crollata la casa, c'è stato un terremoto, una tremenda inondazione, le cavalette, non è stata colpa mia, lo giuro su Dio!!"

Inviato

Si, i test sono gia' oggi piu' "difficili" da sotenere.

I progettisti hanno imparato BENISSIMO come arrivare a 5 stelle (anche su auto utilitarie)

Rendiamogli la vita piu' dura x salvare la nostra !:clap

Inviato
da rimarcare purtroppo la low-cost Dacia,si poteva sperare che il low-cost valesse per materiali ,interni e finiture,invece anche il telaio lo è..:roll:
Inviato

Leon 70% contro i pedoni, contro il 65% della Golf VII

:pen:

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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