Guarda (nonostante non sia il tipo da questo genere di auto) l'aveva presa in considerazione, ma era frenato dalla mancanza delle 5 porte e, ad essere sincero fino in fondo, anche un po' dal marchio. Lui si interessa (per modo di dire) di automobili ma in maniera molto, molto blanda. Aveva considerato anche la Polo, esclusa per via dei prezzi. Gli avevo consigliato di dare una occhiata alla Clio, anche solo a titolo informativo, ma niente: insieme alla Punto era tra quelle escluse in partenza...

I miei hanno preso una 208 due anni fa, la Punto è troppo vecchia, soprattutto se arrivi... Da una Punto! Noi abbiamo ancora la Punto mk2 e salire su quella del 2015 e trovare la luce interna della Punto che avevamo nel 95 mi ha messo una tristezza che non vi dico. Poi la posoxidi guida non mi ha fatto impazzire e sono andato in giro a provarle tutte, compresa Adam.

☏ LG-H815 ☏

6 minuti fa, ILM4rcio dice:

I miei hanno preso una 208 due anni fa, la Punto è troppo vecchia, soprattutto se arrivi... Da una Punto! Noi abbiamo ancora la Punto mk2 e salire su quella del 2015 e trovare la luce interna della Punto che avevamo nel 95 mi ha messo una tristezza che non vi dico. Poi la posoxidi guida non mi ha fatto impazzire e sono andato in giro a provarle tutte, compresa Adam.

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Opel Adam anch'essa derivata dal telaio Grande Punto / Corsa D... Ahahah

 
Opel Adam anch'essa derivata dal telaio Grande Punto / Corsa D... Ahahah

Si ma dentro e fuori è un'altra macchina, si vede che è nuova, poi sul telaio Punto nulla da dire, è quello che ci è attaccato attorno che urla "vecchio" da tutti i pori, cioè, la luce plafoniera della Punto del 94 quando sulla mia Punto 188 di 17 anni ce n'è una più moderna? [emoji3]

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Spinto da questa discussione, sono andato ieri sul configuratore Fiat. Ma perche' ha un listino cosi' alto? Capisco che le vendono tutte in stock con supersconto e finanziamento Menomille a 8999 euro, ma non sarebbe piu' giusto, e anche piu' sensato, prezzarla a listino piu' onestamente?

Davvero giudico ormai quasi insensato prenderla, considerando che la concorrenza spesso ha offerte non tanto distanti, ma prodotti molto piu' freschi.

Avrebbero per me dovuto giocarsi la carta restyling pesante come per Opel Corsa, ma mi sa che Fiat vende e guadagna su Panda/500 e quindi rischiare soldi su Punto non aveva senso per loro.

Modificato 10 Maggio 20178 anni fa da Dodicicilindri

15 ore fa, ILM4rcio dice:

I miei hanno preso una 208 due anni fa, la Punto è troppo vecchia, soprattutto se arrivi... Da una Punto! Noi abbiamo ancora la Punto mk2 e salire su quella del 2015 e trovare la luce interna della Punto che avevamo nel 95 mi ha messo una tristezza che non vi dico. Poi la posoxidi guida non mi ha fatto impazzire e sono andato in giro a provarle tutte, compresa Adam.

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a me la posizione di guida pareva perfetta...sarà che sono alto...al contrario la 208 mi dava problemi...

è ovvio che punto attuale non può competere ad armi pari con 208...a pari prezzo.

Se costa meno può dire la sua.

Ma è normale che dopo due anni e mezzo abbia già dovuto ricaricare il clima? Non usciva più aria fredda. Speriamo che tra due anni non debba scucire ancora €50, che per la mia punto a metano sono più  di 1000km

25 minuti fa, ilmerovingio dice:

Ma è normale che dopo due anni e mezzo abbia già dovuto ricaricare il clima? Non usciva più aria fredda. Speriamo che tra due anni non debba scucire ancora €50, che per la mia punto a metano sono più  di 1000km

 

No.

Hai fatto controllare il circuito che non ci sia qualche perdita ( magari piccolissima ) ?

Al prossimo tagliando farò controllare l'impianto, grazie.

Dopo 12 anni di carriera la Punto batte un record: è la prima auto ad avere ZERO stelle nel crash test Euro NCAP

 

https://www.euroncap.com/it/results/fiat/punto/29849

come mai hanno fatto il test a un cassone fine carriera?