Non sappiamo neanche la scontistica, come facciamo a sapere che sia e quanto sovraprezzato rispetto alla concorrenza. Oltretutto ci basiamo su un listino di un altro paese

per il GLK ad esempio, il prezzo reale è oramai mediamente il 25% in meno del listino. Classe C idem.

non vorrei che diventasse come il listino di 4C, ove c'era gente che aveva già depositato dal notaio l'indignazione per un listino da 70.000€

Modificato 10 Novembre 201311 anni fa da TonyH

Appunto... Perchè han prezzi folli che il mercato non giustifica più...

Io del prezzo reale in strada me ne faccio nulla, perchè è condizionato da nmila fattori!

Ad ogni modo Classe C è a fine carriera e GLK non ha mai riscontrato un gran successo...

Non sono auto "nuove"!

Siamo così sicuri che il prezzo sia adeguato?

Perché se il premium price delle tedesche non è mai stato considerato tale qua dentro, non vedo perchè lo debba essere questo? Solo perchè è FGA?

Bah il mercato ne sarà giudice!

Ad ogni modo preferisco la strategia Mazda: prezzo corretto col posizionamento e pochi sconti! Ed anche con pochi numeri vivono senza problemi!

Anche perchè non capisco il perchè non si debba puntare a fare numeri... Boh a volte non vi capisco proprio!

Secondo me sarebbe stato riempito di insulti e sberleffi persino se avesse avuto il marchio TATA...

... ma è FGA...

In realtà dello streetprice te ne fai...tutto, perché sono i soldi che devi effettivamente cacciare per metterla in garage.

ad ogni buon conto, aspetterei almeno listini e dotazioni italiane prima di trarre conclusioni.

Il mjet che cambio automatico monta?

Dovrebbe essere lo ZF 9HP

Nemmeno lo presentano, non si sanno i prezzi, e gia' si parla di sconti?

Se me lo piazzano a 50mila di listino io in concessionaria nemmeno ci metto piede, frega niente se poi ' c'e' lo sconto' il cliente l'hai perso, punto.

Discorso esteso a TUTTI I MARCHI, beninteso. Ormai i listini sono virtuali, ma a me uomo della strada sembra fondentalmente una presa per i fondelli.

Scusatemi il parziale OT

Tanto te l'unico concessionario dove metti piede è "Nuova Demolizione".....

Credo proprio che le vemdite in europa siano l'ultimo degli obittivi di quest'auto. E per evitare la solita strategia di rifar la golf ai prezzi della golf, tanto vale prezzarla bene, cosi' anche i pochi venduti almeno fanno margine

Stiamo dicendo la stessa cosa...ovvero che probabilmente non gli interessa venderla da noi essendo decisamente fuoriprezzo.... Peccato.

Tanto te l'unico concessionario dove metti piede è "Nuova Demolizione".....

Proseguo il parziale OT.

Ora non so JEEP, ma io il conce Alfa piu' vicino ce l'ho ad un'ora di auto.

Mettiamo che punto una Giulietta. Guardo il listino: 24 sacchi. Bene, puo' restare li'

Perche' dovrei prendermi mezza giornata di lavoro per andare a vedere se il conce mi fa la carita'?

Ha detto quel prezzo, io (come penso altri) non sono tipo da chiedere l'elemosina, e mi tengo la mia vecchia auto.

Perche' devi farmi un prezzo che poi magicamente in concessionaria cala del 15%? Io il conce non ce l'ho sotto casa..

Tu vai al supermercato pensando 'poi in cassa tratto sul prezzo dello zafferano?'

Onestamente non capisco questa politica dei prezzi.

Trucido spiegava riguardo alla Up! che cambiare prezzo dopo che l'auto e' uscita e' un macello. E capisco. Ma su un'auto che ancora deve uscire non hai scuse. Imho.