A mio parere, la colpa più grande di moretti è non credere al trasporto merci su ferrovia.

E' vero che è antieconomico ( oggi ) perchè mancano le infrastrutture , ma se uno va a vedere tutte le grandi infrastrutture sono antieconomiche, anche quando realizzate ( si veda per esempio la ferrovia transcontinentale americana ) .

Guardando al ritorno economico immediato, tra genova e torino andremmo ancora come Massimo D'Azeglio

A mio parere, la colpa più grande di moretti è non credere al trasporto merci su ferrovia.

E' vero che è antieconomico ( oggi ) perchè mancano le infrastrutture , ma se uno va a vedere tutte le grandi infrastrutture sono antieconomiche, anche quando realizzate ( si veda per esempio la ferrovia transcontinentale americana ) .

Guardando al ritorno economico immediato, tra genova e torino andremmo ancora come Massimo D'Azeglio

sentito l'altro giorno su radio 24: da rotterdam partono 200 treni container al giorno. Da tutti i porti del sud italia zero.

Imho c'è qualcosa che non funge.

E le autostrade del mare, di cui tanto si parlò qualche anno fa, che fine hanno fatto? Come la SA-RC?

devono solo ultimare i viadotti

il problema è che si è volutamente boicottato il trasporto su rotaia.

altrimenti come è inspiegabile che rispetto a 15 anni fa adesso ci siano il 10% dei treni merci(cifra buttata li ma che non credo molto lontana dalla realtà).

brescia aveva 2 scali merci per gestire il traffico di treni.

adesso uno credo sia chiuso e l'altro è di bellezza in pratica

sentito l'altro giorno su radio 24: da rotterdam partono 200 treni container al giorno. Da tutti i porti del sud italia zero.

Imho c'è qualcosa che non funge.

sentito l'altro giorno su radio 24: da rotterdam partono 200 treni container al giorno. Da tutti i porti del sud italia zero.

Imho c'è qualcosa che non funge.

Soprattutto alla luce anche di questo

I Bric perdono smalto? Guardiamo ai mercati africani

siamo la porta non solo per i disperati che vengono su....ma possiamo esserlo anche per chi si vuole espandere giù.

ma siamo troppi tronfi e cazzoni per accorgersene.

Soprattutto alla luce anche di questo

I Bric perdono smalto? Guardiamo ai mercati africani

siamo la porta non solo per i disperati che vengono su....ma possiamo esserlo anche per chi si vuole espandere giù.

ma siamo troppi tronfi e cazzoni per accorgersene.

infatti i cinesi che son commercianti meno schizzinosi si stanno comprando l'africa

La Stampa - Madia: ?Tavolo coi sindacati? Non detto Prepensionamenti per aiutare i giovani?

L'idea, non è poi così malvagia, e dovrebbe essere estesa anche al privato.

è vero che le casse dell'inps avrebbero delle uscite in più...ma avrebbero anche delle entrate in più.

perchè ci sono molti consumi che chi è vicino alla pensione....non fa. Chi è vicino alla pensione ha già la casa, i mobili, la macchina. E difficilmente fa grosse spese perché pensa di più a tutelarsi dalla diminuzione di reddito futura che a consumare.

un giovane, ha ancora tutto da costruire. E quindi, consuma di più. Gli serve la casa per farsi la famiglia, i mobili, la macchina nuova sua, si toglie qualche sfizio.....

e nel bilancio complessivo (non ragionando quindi a compartimento stagno), capace che tutto il sistema se ne avvantaggi.

idea CRIMINALE.

un paese in cui 3 milioni e passa di lavoratori del settore privato sono disoccupati/esodati si vanno ancora a fare REGALI alla casta della P.A.

Entrate/uscite INPS...si certo, perché l'assegno di uno di quelli al mese costa come i contributi versati (?)* dallo Stato al dipendente che rimpiazza

*vedi buco inpdap accollato all'INPS (in pratica lo Stato non pagava i contributi ai dipendenti)

Stacca la funzione "mi sta sul cazzo tutto quello che odora di pubblica amministrazione", asciuga la bava e pensa quadrimensionalmente

1- se estendi la norma al privato, permetti a chi è nel limbo magari di accedere alla pensione (e magari a un reddito).

2- siamo attualmente inchiodati per via dei consumi interni. L'export va bene. I consumi interni, fanno cacare. I prossimi alla pensione, a parità di reddito, consumano molto meno di un giovane. Ergo, bisogna trovare il modo di dare un reddito decente a chi ha meno di 40-45 anni. In modo che consumi, alimentando il volano.

l'errore dell'idea, non è nell'idea, é che è troppo limitata come sfera di applicazione!