Da quello che leggo su Maseratilife, ci sono già i primi problemi. Quelli che hanno ordinato il pack invernale (sedili e volante riscaldati, come nella Thema/300) sono stati informati che si attaccano perché non glielo mandano.

Idem per quelli che hanno ordinato le cuciture in colori contrastanti; sorry, but no cigar.

Da notare che le opzioni continuano comunque ad essere presenti nella lista di opzioni della ordering guide

Se è cosi iniziano con il piede sbagliato.

Ø vi consiglio la prova di alvolante

dicono che la proveranno nel prossimo numero...strano che provano prima la ghibli...e non la quattroporte che è uscita da un po'

Se è cosi iniziano con il piede sbagliato.

Ø vi consiglio la prova di alvolante

Tralaltro sembra che ad un'altro abbia o detto che non poteva avere la sospensione skyhook con lo sport package...

Sembrerebbe che sulla rete vendita non abbiano preparato le cose proprio benissimo, e/o non siano prontissimi in produzione.

Ma si può rimediare da qualche parte il listino con gli optional pack ecc ecc?

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Posterei io ma ora come ora non posso

Dalla guida per la versione USA, sembra che stiano imparando in fretta a fare come i tedeschi.

Ottima la pelle di serie, però solo nero, cuoio, sabbia per gli interni per la Ghibli base però sono un po miseri. Vero che poi saranno i piu acquistati, però mi da l'idea come per quattroporte, che le vecchie maserati costruite completamente su misura siano ormai un ricordo. No buono per un marchio che vorrebbe porsi sopra i premium normali.

Per il resto almeno il sensore pioggia e specchietto elettrocromico potevan metterli di serie...

Per me è un pregio.

Dopotutto è una Maserati, simbolo di sportività. Se voglio un'auto che mi coccoli in pieno relax compro un'Audi.

Dalla guida per la versione USA, sembra che stiano imparando in fretta a fare come i tedeschi.

Ottima la pelle di serie, però solo nero, cuoio, sabbia per gli interni per la Ghibli base però sono un po miseri. Vero che poi saranno i piu acquistati, però mi da l'idea come per quattroporte, che le vecchie maserati costruite completamente su misura siano ormai un ricordo. No buono per un marchio che vorrebbe porsi sopra i premium normali.

Per il resto almeno il sensore pioggia e specchietto elettrocromico potevan metterli di serie...

Scusa ma Maserati non si pone sopra i premium normali.. Ma è decisamente e naturalmente proprio sopra le premium normali. Non scherziamo dai8-)

Inoltre direi che una piccola testimonianza di ciò è proprio la dotazione. Le versioni base sono delle Maserati a tutti gli effetti.. Offrendo la pelle direi che si sono superati.. Oltretutto hanno sottolineato uno degli elementi che è fiore all'occhiello da sempre per il Tridente. Il sensore pioggia e lo specchietto elettrocromico sono "gadget" di bordo.. E il cliente che li desidera li prenderà come optional.

E.. SE le premium commerciali offrono tutto e di più di serie nella versione base (a me risulta proprio tutt'altro).. Pazienza: per quest'auto credo si possa fare un sacrificio.

Onestamente sappiamo tutti molto bene che l'unica segmento E (oltre Ghibli) ad avere una dotazione di base superiore -nel vero senso del termine- è l'XF di Jaguar.

Il discorso premium normali e non, era riferito al fatto che ci son solo 3 colori per gli interni sulla ghibli normale, quando le altre meno premium ti offrono molta piu scelta.

Sulla scarsità delle dotazione di serie, dicevo che si sono allineati alle tedesche, e questo non è un pregio.

In ogni caso aspetto di vedere il listino italiano, che se segue la falsariga della triade, sarà ancora piu striminzito prima di dare giudizi.

ma cosa sono gli attuatori acustici? ho letto un po' dell'altra discussione e questa si che è una cosa che mette i brividi!