Gli ammortizzatori sono la spesa più grossa sulle 147/156 over 100-120mila km.

Se l'intervento è già stato fatto non dovrebbe andare incontro a grossissime spese a breve.

Gli scricchiolii ci saranno, è inevitabile.

Ma sono previsti parecchi km? Perché oltre alla questione DPF (ed i 1.9 fappati sono a rischio eccome), è pur sempre un 1.9 diesel a cui pagare l'assicurazione per un 19enne.

La sostituzione dei braccetti degli ammortizzatori mi è stata garantita dal venditore..per quanto riguarda i km saranno per lo più urbani ed extraurbani..fai un 10.000 km annui..

per il DPF ci sono problemi invece???

Per l'assicurazione non è un problema..io ci lavoro..e poi non la intesteremo di certo a lui

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

la stilo è una delle auto più brutte della fiat imho e comunque è più grande, la consiglierei a un adulto non sicuramente a un giovane neopatentato a cui secondo me la 147 si addice perfettamente. sarà vero che c'è una stella euroncap di differenza ma quando mezza italia gira con fiat panda da 3 stelle (le stesse dell'147) non mi pare un problema... e poi gli piace anche.

comunque se c'è la garanzia di un anno non dovrebbe essere una fregatura, i problemi salterebbero fuori e non gli converebbe secondo me. se poi la tiene solo 2/3 anni mi sembra ancora meno un problema, immagino non farà chissà quanti chilometri

Quoto. A mio fratello non piace proprio la Fiat Stilo; ha in testa solo la 147. Poi a quel prezzo e in teoria tenuta molto bene meccanicamente e di motore..sarebbe l'ideale..senza contare che Ø è full optional..5 porte..clima..fendi..spoiler..vetri oscurati posteriori..radio cd/mp3..usb e Aux-In..comandi al volante..bracciolo centrale..insomma una signora macchina..

le stelle NCap sono relative..viene da una Yaris del 2000 che di certo non garantiva più stelle di questa

Suggerisco un'alternativa

Auto usate: Fiat, Grande Punto, Grande Punto 1.4 T-Jet 16V 3 porte Sport AutoScout24 pagina di dettaglio

Non litighi col FAP visti i bassi kilometraggi, non litighi coi braccetti, è sicura, si guida bene, ed è più bella della stilo

Se gli piace e i lavori più grossi sono fatti è un buon mezzo, solo che non è adattissimo all'uso cittadino per il raggio di sterzo elevato e il motore/trasmissione che non gradisce l'uso cittadino.

Riguardo al FAP non so se sia presente, se è Euro 3 non ha il FAP, se Euro 4 si.

Suggerisco un'alternativa

Auto usate: Fiat, Grande Punto, Grande Punto 1.4 T-Jet 16V 3 porte Sport AutoScout24 pagina di dettaglio

Non litighi col FAP visti i bassi kilometraggi, non litighi coi braccetti, è sicura, si guida bene, ed è più bella della stilo

Cos'ha sto DPF o FAP che non va???..

Ø mio fratello "esige" comandi al volante, usb/aux-in..lo so è un rompi

e poi probabilmente la preferisce diesel in quanto potrebbe andare in porto un suo ingaggio in una squadra vicentina di Calcio a 5..indi per qui vuole cautelarsi con un diesel..

le stelle NCap sono relative..viene da una Yaris del 2000 che di certo non garantiva più stelle di questa

Invece ti sbagli

Se gli piace e i lavori più grossi sono fatti è un buon mezzo, solo che non è adattissimo all'uso cittadino per il raggio di sterzo elevato e il motore/trasmissione che non gradisce l'uso cittadino.

Riguardo al FAP non so se sia presente, se è Euro 3 non ha il FAP, se Euro 4 si.

Neanche la nasona euro 4 agli inizi aveva il FAP. Certamente non ce l'aveva la serie precedente al 2005.

A propo'... dire che la Stilo è meglio mi sembra un'eresia.

Se gli piace e i lavori più grossi sono fatti è un buon mezzo, solo che non è adattissimo all'uso cittadino per il raggio di sterzo elevato e il motore/trasmissione che non gradisce l'uso cittadino.

Riguardo al FAP non so se sia presente, se è Euro 3 non ha il FAP, se Euro 4 si.

Confermato Euro 3..indi per cui non dovrebbe avere FAP e relativi problemi giusto??

Confermato Euro 3..indi per cui non dovrebbe avere FAP e relativi problemi giusto??

Cos'ha sto DPF o FAP che non va???..

mio fratello "esige" comandi al volante, usb/aux-in..lo so è un rompi

e poi probabilmente la preferisce diesel in quanto potrebbe andare in porto un suo ingaggio in una squadra vicentina di Calcio a 5..indi per qui vuole cautelarsi con un diesel..

Il dpf non è mai stato di serie su 147,era optional sulle euro4 dal 2005-2006>.

La 147 è un'ottima e bellissima auto,ma nel suo utilizzo non la vedo molto azzeccata,prenderei un auto a benzina sulla quale è possibile montare un impianto a gpl in futuro(se i km/anno aumentano),come la grande punto t-jet che ti è stata già suggerita che ha un motore che digerisce bene il gas.