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Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2014 (Spy)

da nucarote
in Scoops and Rumors

Featured Replies

Inviato
Spero che prima

escano delle foto ufficiali di questo my !!

qualche pagina indietro c'è un PS della plancia con l'inserimento del u-connect al posto della vecchia radio e delle levette-bilanceri che ora ha solo 4c, vista la scarsa qualità del PS sembra proprio un "immagine" ufficiale fiat
  • Risposte 573
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I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato

Tutta sta ossessione per la plancia/radio fa troppo Audi....... ;-)

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Inviato

Sempre da alfaromeo.de

Consumi 1.6 JTDM Euro5+ (urbano/extraurbano/combinato): 5,0/3,4/4,0 l/100km

Consumi 2.0 JTDM Euro5+ (urbano/extraurbano/combinato): 5,0/3,7/4,2 l/100 km, coppia portata a 380Nm (questo mi sembra strano dato che il cambio regge fino a 350)

Il 2.0 da 170cv sembra che arriverà direttamente Euro6

Direi niente male i dati per i primi 2, mentre sarebbe stato opportuno aggiungere qualche cavallo alle motorizzazione con 170cv per stare dietro agli analoghi tedeschi...

 

  • Auto attuale : Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
  • Auto in famiglia (passato e presente) : BMW 118d 2024 - Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato

Ma non sarebbe meglio, anziché aumentare i cavalli, diminuire i consumi a parità di potenza e aumentare l'affidabilità? :pen:

Alla fine parliamo di "prendo il diesel per risparmiare", e invece si è ossessionati dai cavalli :azz:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

beh...i concorrenti fanno entrambe le cose: aumentano potenze e diminuiscono i consumi (almeno nei dati dichiarati), se si vuole essere al loro livello bisogna fare almeno lo stesso...

 

  • Auto attuale : Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
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Inviato

Mi sembra che però sputino fuori anche delle magagnette non da poco.

e per i consumi, guardacaso le versioni "efficient-blue-qualcosa" hanno qualche cavallo in meno :)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
beh...i concorrenti fanno entrambe le cose: aumentano potenze e diminuiscono i consumi (almeno nei dati dichiarati), se si vuole essere al loro livello bisogna fare almeno lo stesso...

La Golf GTD ha 184 CV ma come consumi fa leggermente peggio(praticamente un'inezia)in urbano:Consumi (litri/100 km) urbano 5,1 | extraurbano 3,7 | misto 4,2.

La coppia è la stessa.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare

Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

Inviato
Ma cosa ve ne fate di tutti sti cavalli su una diesel......

Ma effettivamente poco, anche perchè già il 105 CV ha un'erogazione molto buona sin dai bassi regimi e consente una risposta pronta in quasi tutte le situazioni.

Comunque a livello d'immagine anche avere un diesel particolarmente prestante (soprattutto per un marchio considerato sportivo) può considerarsi una cosa positiva.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare

Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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