21 ore fa, Graziano68dt scrive:

Beh è un altro successo per il sistema italiano, avanti così...

Questo investimento pero faceva parte della precedente gestione, si sapeva che veniva potenziato per produrre tricicli/quadricicli, le B-SUV Fiat e se non erro continueranno a produrre le 208  

Modificato 18 Luglio18 Lug da Osv
doppione

Anni fa questa notizia avrebbe lasciato molti del tutto indifferenti mentre ora i tempi sono cambiati ed il rischio è di aumentare malumori anche tra le persone comuni (aizzate anche da una certa politica) ed alimentare guerre tra poveri di cui non abbiamo bisogno. 

On 11/07/2025 at 10:22, Alain scrive:

A Cassino l'impianto è fermo dal 28 giugno per mancanza di ordini, oggi dovrebbe essere l'ultimo giorno di fermo impianto al netto di proroghe. nel 2025 Cassino ha lavorato in sei mesi 61 giorni sia per le due Alfa che per la Grecale...
 

 

a Cassino che aveva ricominciato a lavorare l’11 di luglio, ieri si è fermata lastratura e verniciatura e venerdì si ferma il montaggio con riapertura prevista dell’impianto a settembre. 
 

 

https://www.journaldeleconomie.fr/stellantis-ferme-douvrin-rationalisation/

 

 

Ultima settimana di produzione per sempre delle GT e GC a Mirafiori. 
 

dovrebbe essere previsto il restart della produzioni a modena entro fine anno, quindi per almeno 5 mesi la rete campa con quello che è stato prodotto e il cliente non può ordinare un prodotto personalizzato. 
 

Di conseguenza le immatricolazioni Maserati negli ultimi sei mesi arriveranno solo da Grecale. 
 

Foto da un ragazzo che lavora in produzione che le ha postate su un gruppo Facebook, ho Cmc tolto il viso per privacy.

 

 

Modificato 30 Luglio30 Lug da Alain

Non penso che le vendite di Maserati accuseranno il colpo, vedendo i numeri omeopatici che facevano GT e GC. Dispiace però che in sei mesi si possa perdere quei pochi potenziali clienti che vireranno su altro.

3 minuti fa, Kay195 scrive:

Non penso che le vendite di Maserati accuseranno il colpo, vedendo i numeri omeopatici che facevano GT e GC. Dispiace però che in sei mesi si possa perdere quei pochi potenziali clienti che vireranno su altro.

 

Penso che i clienti li abbiano già persi da un po'... E molti definitivamente...

Appunto pochi. Già non fanno la fila per entrare in concessionaria, poi tu non gliela fai nemmeno ordinare.

Beh speriamo che questo spostamento a Modena porti a una vera rinascita di Maserati. I clienti si possono sempre recuperare se gli offri prodotti che vale la pena comprare

On 23/07/2025 at 03:32, Alain scrive:

a Cassino che aveva ricominciato a lavorare l’11 di luglio, ieri si è fermata lastratura e verniciatura e venerdì si ferma il montaggio con riapertura prevista dell’impianto a settembre. 

Chissà se hanno fatto la mia...