La Grandis è la più bella mono, IMHO. In giro se ne vedono ancora parecchie. La Colt c'era anche la versione GTi

Mettiamo una foto migliore della tipo 3p...in versione meno paciosa

Mio zio ne prese una nel 2002. Ce l'ha ancora oggi Bella e valida macchina, che come detto è stata penalizzata dal fatto di avere il marchio Peugeot.

Spettacolare la Nissan Figaro, davvero un peccato che non sia stata importata anche da noi. Alla Nissan alla fine degli anni '80 impazzirono e cominciarono a fare tutta questa serie di auto strambe, retrò e coloratissime, le cosidette "Pike Car", che parevano uscite da un manga...Be-1, Pao, la stessa Figaro, il simpaticissimo furgoncino S-Cargo, la più "normale" e meno conosciuta Rasheen...senza dimenticare le concept Boga e Chapeau (che per certi versi anticipava la futura Cube). Che matti Inutile dire che le vorrei tutte quante

io di nissan figaro ne ho viste molte in inghilterra, in colori pastello veramente carini

Altra dimenticata: la Tipo 3p

Ciao Ciao

Come si fa ad inserire la Tipo

Ok che di versioni a 3 porte ne sono state vendute poche ma dopotutto l'auto era quasi una multi spazio ed in versione 5 porte aveva molto più senso. Però ha una linea ancora oggi molto piacevole

io di nissan figaro ne ho viste molte in inghilterra, in colori pastello veramente carini

Era l'unico paese Europeo nel quale veniva commercializzata, giusto?

La Grandis è la più bella mono, IMHO. In giro se ne vedono ancora parecchie. La Colt c'era anche la versione GTi

Le Colt di quelle annate (che avevano tutte cerchi da 13" ...in acciaio o in lega a 3 razze -quelli in foto sono aftermarket ...e brutti) eran in Italia vendute in 3 allestimenti e 2 motori:

1300cc (3valvole per cilindro, 75hp) e 1600cc (4valvole 90hp).

Era l'unico paese Europeo nel quale veniva commercializzata, giusto?

In UK non e' mai stata ufficialmente commercializzata. Tutti gli esemplari presenti sono JDM d' importazione.

Pandino non concorda.

Tanto quanto adoravo la 5p, odiavo la 3p..... Avessero almeno adottato la soluzione del vetro spezzato come l'Alfetta GT...

...in modo da ingannare un po' l'occhio, invece di quella "lastra di vetro"...........

si credo siano state tutte importate parallelamente, ha avuto comunque una discreta diffusione perchè in periodi diversi ne ho viste molte relativamente alla particolarità dell'auto. Tra l'altro dal vivo trovo faccia la sua figura. Molto retrò e un po' fumettistica, ma decisamente graziosa.

Le Colt di quelle annate (che avevano tutte cerchi da 13" ...in acciaio o in lega a 3 razze -quelli in foto sono aftermarket ...e brutti) eran in Italia vendute in 3 allestimenti e 2 motori:

1300cc (3valvole per cilindro, 75hp) e 1600cc (4valvole 90hp).

Sicurissimo della versione GTi. Stasera controllo e sveliamo il mistero