Te è meglio che in minigonna non ci sali manco su un sedici, per la sanità mentale e oculare degli astanti

p.s. Ma presenziare il 7/12, no?

You know you want it...

Adesso mi guardo il topic, ma dubito di riuscire a venire...

Però sconsiglieremmo le signore dall'indossare gonne troppo corte, se devono entrare sulla 4C!

Aspe', non sconsigliatelo assolutamente, anzi, sia chiaro che questo dimostra inequivocabilmente che la 4C ha un suo perché anche al di fuori della pista

Eccovi la mia domanda....

-Come comportamento e piu' vicina ad un'Elise o a una Boxster?

Modificato 27 Novembre 201311 anni fa da brothersfan

Brother, la domanda è ai tester, non ad Alfa Romeo.

E non dovrebbe essere una domanda retorica.

Modificato 27 Novembre 201311 anni fa da Regazzoni

Brother, la domanda è ai tester, non ad Alfa Romeo.

E non dovrebbe essere una domanda retorica.

che scemo grazie rega,ho modificato la domanda

Anche a me piacerebbe sapere della sfruttabilità nell'uso quotidiano in termini di rigidezza dell'assetto, mancanza della servoassistenza, angolo di sterzata, visibilità, ecc.

chiedere a voi di scriverci le vostre curiosità sulle auto

Io sarei curioso di conoscere la lunghezza di tutti i rapporti del cambio (km/h @ tot. giri), dato che mi pare non sia presente nella cartella stampa della casa costruttrice.

Sarebbe bello vedere anche delle foto dettagliate di sospensioni e dei freni

Io sarei curioso di conoscere la lunghezza di tutti i rapporti del cambio (km/h @ tot. giri), dato che mi pare non sia presente nella cartella stampa della casa costruttrice.

Sarebbe bello vedere anche delle foto dettagliate di sospensioni e dei freni

A maximum speed on each gear is calculating easily.

http://www.alfaromeopress.de/download/DE/2013/ALFA_ROMEO/Technische_Daten/130910_AR_4C_TD.pdf

Tyre size 235/40 R18 (235/35 R19), Engine revs limit 6500 rev/min, Gearbox ratios: 3,900:1, 2,269:1, 1,453:1, 0,978:1, 0,754:1, 0,622:1. Final ratio 4,118:1

1 gear - 49.22 (49.36) km/h

2 gear - 84.60 (84.85) km/h

3 gear - 132.11 (132.50) km/h

4 gear - 196.28 (196.85) km/h

5 gear - 254.59 (255.34) km/h

6 gear - 308.62 (309.52) km/h

Revs of max speed (258 km/h) are 5420 at 6th gear

Modificato 28 Novembre 201311 anni fa da max_pershin

è una vettura adatta anche ad un uso quotidiano o sarebbe meglio tenere come seconda macchina? ma soprattutto, il carico volante è molto influenzato attorno e oltre i 200 km/h (nell'uso pista)?

La mia domanda verte sul cambio, il TCT.

Lo uso tutti i giorni sulla mia Giulietta e ne sono soddisfatto, ma la 4C non è una Giulietta e la guida su pista è intrinsecamente diversa rispetto alla guida in città o autostrada.

Quindi, le domande sono:

1) Il TCT della 4C è equivalente a quello già montato sulle altre vetture oppure percepite delle differenze?

2) E' adeguato alle caratteristiche della 4C e alla guida su pista?

3) Come si comporta rispetto ad analoghi cambi di macchine con vocazione prevalentemente pistaiola?

Grazie mille