... Dove altro avrebbe appetibilità quest'auto? Cina? Russia? Sud-America?

Mi sa che in almeno uno di questi stati ci finirà e pur facendo numeri irrisori mi sa che ci guadagnano molto più che venderla da noi ove sarebbero costretti a svenderle a km0.

L'auto non è ancora entrata in commercio, quindi c'è tutto il tempo per cambiare idea

Vediamo un pò...

Per il Cherooke monteranno anche i 2.0 mjet (forse anche il 1.6? ).

La meccanica è la stessa, dipenderà tutto dalla convenienza economica.

Comunque un'auto classica da flotte manca, al gruppozzo (almeno finchè non arriverà la Giulia).

Non male. Forse troppa rubinetteria nel mobiletto centrale e troppo indecenti le scritte del cambio automatico . Ma vedo tanti bei dettagli. Positivo come primo impatto!

Quoto tutto.

Nel complesso vedo troppe rotelle, per il cambio una levetta ci starebbe, IMO e odio la rotella per le luci: vanno sulla levetta, punto!

Mi piace un sacco il legno o chi per lui, anzi lo prolungherei fino alla zona passeggero. Bellissimo poi il cruscotto e mi piace moltissimo come hanno risolto il tunnel centrale, "ponte" compreso.

Bello!

Il mercato europeo per una "solo" berlina 3V sarebbe davvero ristretto. Sarebbe curioso analizzare cosa fa un' auto come Kia Optima, modello abbastanza assimilabilea questa . Qui in UK e' in commercio con un solo motore (1.7 diesel sia manuale che automatica). Ogni tanto ne vedo in giro qualcuna, molto bella ma, mi pare, assai poco diffusa in un mercato meno SW rispetto al nostro.

PS - domanda: quando parlate di flotte cosa intendete?

Ottimo lavoro per gli interni, ricchi senza risultare pacchiani.... La finitura in legno di quella tonalità è perfetta, sobria ed elegante.

se poi pensiamo all attuale 200c (o peggio ancora alla Sebring) il salto in avanti è notevolissimo, se giocano bene con i colori rischia di essere uno dei migliori del segmento americano...

odio la rotella per le luci: vanno sulla levetta, punto!

No.

Orpo, gli interni son bellisismi

Ma sì, prima usano interni Lancia per le Maserati, adesso vediamo qualche tocco Lancia anche su questi, e il bello di tutto è che al 99% nemmeno questa che sembra un'auto abbastanza degna e concorrenziale arriverà in Europa. Svuotiamo il marchio di buone idee per usarli su altri.

Cosa vogliono fare di Lancia? Un marchio di usare e gettare?

Ma sì, prima usano interni Lancia per le Maserati, adesso vediamo qualche tocco Lancia anche su questi, e il bello di tutto è che al 99% nemmeno questa che sembra un'auto abbastanza degna e concorrenziale arriverà in Europa. Svuotiamo il marchio di buone idee per usarli su altri.

Cosa vogliono fare di Lancia? Un marchio di usare e gettare?

perdonami ma non capisco dove ci siano le analogie.

perdonami ma non capisco dove ci siano le analogie.

Infatti...eventualmente con l'idea di Tunnel Sospeso non puoi mettermi quell'accenno di rialzo che fu della Fulvia Concept, ma dobbiamo tornare al 2000 con la Volvo Eyecar 2000

2000 Volvo EyeCar - Concepts

Poi sviluppatosi con la Volvo SCC 2001

http://foto.motorionline.com/auto/plog-content/images/volvo/volvo-scc-concept-2001/volvo-scc_concept_2001_014.jpg

La Fulvia Concept è del 2003.