Mi sembra , ho fatto una veloce ricerca, che questo video di AutoMotoTv con una intervista, e riprese, a Klaus Busse (Head of Interior Design) non sia mai stato

postato:

Video non da copertina, dove fa comunque un bell'effetto:

Capsule Review: 2015 Chrysler 200 | The Truth About Cars

migliori interni del segmento

miglior infotainment del mercato

qualche pecca dallo sterzo e dal pedale del freno

poca altezza per la testa nei posto posteriori

Potrà competere con il meglio del segmento!

Un difetto dovrebbe essere il poco spazio per gli americani in carne. Ho capito bene?

Potremmo considerare il tuo, Archaon, un sunto...Eh ,eh !

A me l'interno ricorda quello della Jaguar Xj. Volante , un certo andamento della plancia...ecc.

Aspetto le prove comparative, le premesse per un confronto a testa alta con le concorrenti sembrerebbero esserci.

Un difetto dovrebbe essere il poco spazio per gli americani in carne. Ho capito bene?

Si. Le dimensioni degli americani hanno raggiunto livelli non-naturali. Non parlo dei ciccioni, che ci sono, ma degli americani normali.

Un difetto dovrebbe essere il poco spazio per gli americani in carne. Ho capito bene?

dicono che i passeggeri posteriori hanno poco spazio per la testa a causa del padiglione rastremato. però non dicono qual è l'altezza dei passeggeri che lo notano.

dicono che i passeggeri posteriori hanno poco spazio per la testa a causa del padiglione rastremato. però non dicono qual è l'altezza dei passeggeri che lo notano.

Dicono che sopra i 5'11" (sugli 1.80m) cominci ad avere problemi, anche se la cosa è spannometrica. Le misure corrette dovrebbero essere bacino a spalla e bacino a caviglia, visto che a parità di altezza ci sono persone con il busto corto e le gambe lunghe e viceversa.

ho riletto l'articolo ma non dicono da nessuna parte dei 5'11"...

ho riletto l'articolo ma non dicono da nessuna parte dei 5'11"...

report da varie persone che ci sono salite

Mi sembra ci sia un articolo in giro che dice qualcosa di simile. Forse C&D.