Da cio che afferma pennellotref, sì...

mah la storia dei diesel in usa non mi convince..vag ne ha vendute 100.000 su un mercato totale di?

17 milioni di auto?

aggiungo che nella velina FCA non mi pare si citino motorizzazioni diesel sulla 200

mi sa la motorizzazione diesel resterà poco più che una curiosità oltratlantico

Modificato 13 Febbraio 201510 anni fa da Zero c.

Attualmente questa macchina monta

2.4 ma 185cv

3.6 V6 i 295cv

Il nuovo 2.2 diesel in versione eco da 185cv ci starebbe alla perfezione secondo me.

Immaginavo che il nuovo 2.2 diesel fosse parente dei PS Fam. B,dopo che il 1.6 e il 2.0 hanno adottato i contralberi.

Comunque anche secondo me il 2.0 e il 2.2 possono convivere tranquillamente,il primo fino a potenze nell'ordine dei 140-150cv e il secondo da lì in poi,o comunque il primo su marchi più generalisti o segmenti più bassi il secondo su marchi premium e segmenti più alti.

Il 1.6 in alu sarebbe interessante,anche se non strettamente necessario imho...certo che se ci piazzavano due turbo al 1.6(sempre che fosse fattibile)come và di moda ora,potevano far fuori il 2.0[emoji14]en:

Fine[emoji14]ippa:

Il 1.6 in alluminio arriva. Leggete qui https://it.linkedin.com/pub/michele-bruno/50/101/b23

Attualmente questa macchina monta

2.4 ma 185cv

3.6 V6 i 295cv

Il nuovo 2.2 diesel in versione eco da 185cv ci starebbe alla perfezione secondo me.

No one will by diesel in USA or Canada. The reason? Diesel fuel has the same price as 94 petrol, sometimes even higher. But most of the cars use 87 petrol, that cost less. The petrol price is very close to 1 euro/liter o even less.

Calgary Gas Prices - Find Cheap Diesel Prices in Alberta

Il 1.6 in alluminio arriva. Leggete qui https://it.linkedin.com/pub/michele-bruno/50/101/b23

Curriculum davvero interessante.

Questo ragazzo ha partecipato ad alcuni progettini davvero succosi.

No one will by diesel in USA or Canada. The reason? Diesel fuel has the same price as 94 petrol, sometimes even higher. But most of the cars use 87 petrol, that cost less. The petrol price is very close to 1 euro/liter o even less.

Calgary Gas Prices - Find Cheap Diesel Prices in Alberta

I think it's gonna come down to CAFE and how much FCA can save in penalties (or buying Tesla's certificates) vs the cost of federalizing a 200 and/or Cherokee with a diesel.

Il 1.6 in alluminio arriva. Leggete qui https://it.linkedin.com/pub/michele-bruno/50/101/b23

Mah! Non so, il 1.6 diesel è stato oggetto di vari studi e prove (Multiair, iniettori piezo, biturbo, basamento light e modifiche sul longitudinale), ma sembra che ora si opti per un motore nuovo di cilindrata leggermente diversa (1.7).

No one will by diesel in USA or Canada. The reason? Diesel fuel has the same price as 94 petrol, sometimes even higher. But most of the cars use 87 petrol, that cost less. The petrol price is very close to 1 euro/liter o even less.

Calgary Gas Prices - Find Cheap Diesel Prices in Alberta

mmm I see...

you know fuel taxation in europe is quite different from yours

I do think in 15/20 years diesel engines are going to die in europe even if diesels are more efficient

in north america diesel won't do it...it looks like it is too late

mmm I see...

you know fuel taxation in europe is quite different from yours

I do think in 15/20 years diesel engines are going to die in europe even if diesels are more efficient

in north america diesel won't do it...it looks like it is too late

Depends, in Switzerland diesel is more expensive than gasoline and there are few diesel cars for that reason.

Are 87 and 94 the octane number? If yes brr.... In Europe the minimum is 95 XD

Octane measurement in usa has a different scale than eu.. 87 US should be our 95, 94 US is our eu 102/105