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[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)


The Summarizer

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non e' che non ci sono i soldi da investire; non ci sono piu' i clienti che vogliano comprare. E' un po' diverso

Ma stiamoi parlando di deltina non di 169 echeca...ehm...volo! Visto il riscontro di Mito, l'ormai assodato successo di mini e cinquino la deltina ne avrebbe eccome di clienti! O almeno io la vedo così... Poi nemmeno debbano progettare una piattaforma apposta...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Ma stiamoi parlando di deltina non di 169 ...

secondo te Opel,Ford e tutte le altre che hanno vendite in calo e si fermeranno per settimane nei prossimi mesi, sono in crisi perche' non riescono piu' a vendere solo le loro vetture alto di gamma ?

Lo sai che si fermera' anche la Polonia che produce solo vetture segmento A ?

questi giorni che stiamo vivendo non e' facile capirli a fondo perche' per noi sono una novita'. Forse e' il caso di vedere la realta' con occhi un po' diversi

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Lo sai che si fermera' anche la Polonia che produce solo vetture segmento A ?

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Azz pure la Polonia non viene risparmiata dal fermo. :-S Già a malappena si riesce a soddisfare la richiesta di cinquini e questi si fermano pure. :( :(

PS. Il mio cinquino è 10 giorni fuori tempo.

Modificato da nucarote
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Azz pure la Polonia non viene risparmiata dal fermo. :-S Già a malappena si riesce a soddisfare la richiesta di cinquini e questi si fermano pure. :( :(

PS. Il mio cinquino è 10 giorni fuori tempo.

in realta', non essendoci laggiu' la cig, si dovrebbe trattare di una riduzione giornaliera della produzione

ma era solo un esempio per far capire che la crisi e' trasversale , dovuta al fatto che la maggior parte della gente del mondo in questo momento si sente piu' povera di quanto lo sia in realta'. E di conseguenza taglia sulle spese ritenute non indispensabili... come l' auto

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in realta', non essendoci laggiu' la cig, si dovrebbe trattare di una riduzione giornaliera della produzione

ma era solo un esempio per far capire che la crisi e' trasversale , dovuta al fatto che la maggior parte della gente del mondo in questo momento si sente piu' povera di quanto lo sia in realta'. E di conseguenza taglia sulle spese ritenute non indispensabili... come l' auto

Diciamo anche "un par di palle" per dirla con finezza..... gente che ha investito a lungo termine adesso s iritrova con una borsa che vale meno della metà di un anno fa.......

Paradossalmente da questa crisi chi per il momento ci perde di meno è chi di interessi economici non ne ha...... ha uno stipendio fisso e stop e a lui va anche meglio visto che il greggio è in picchiata :D :D

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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certo che mancando attualmente gli acquirenti, non è che proponendo il nulla assoluto, specialmente in tema di concept car, li si invogli a vedere il futuro con una prospettiva meno pessimista...almeno questo me lo si concederà, aldilà dei modelli nuovi etc etc...

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Portare concept ai saloni internazionali è come mantenere un marchio in StandBy, ma con gli occhi puntati addosso, presentarsi senza uno straccio di novità, invece potrebbe risultare controproducente...questo imho...e non venitemi a dire che due concept stupide stupide abbiano chissà quali costi proibitivi da sopportare...il gruppone non presenta concept veri e propri dal 2003(delta non lo considero concept se permettete...), qualche soldino per nuove show car lo avrà pure messo da conto no?

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Premettendo che le concept costano qualche milione di euro, comunque sono d'accordo con Meg: se ai saloni ci si deve andare senza nessuna novità, allora tanto vale non andarci nemmeno così si risparmia un sacco di soldi e si evita una figura di decadenza

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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