La butto lì: Citroën C4 + C3. La prima è un'auto spaziosa e confortevole con l'ottimo motore 1.6 hdi 112cv che va che è una meraviglia d consuma poco. In più (qualora vi piacesse) quest'auto non ha avuto un enorme successo quindi in concessionaria gli sconti abbondano. A parità di accessori la paghi sicuramente meno della Ficus. Sulla C3 opterei per il 1.4 hdi 68cv o al massimo per il 1.6 hdi 92cv. Comunque il gruppo PSA (Peugeot/Citroën) è quello che attualmente - e temo ancora per poco - elargisce i maggiori sconti sul nuovo. Provate a passare in concessionaria! Buona scelta! !

Grazie mille per le preziose info!Effettivamente non ci potremmo permettere grandi spese, quindi anche un finanziamento a tasso zero sarebbe il massimo!Grazie mille per la dritta sui marchi che di solito effettuano questo tipo di tasso!

Grazie per i suggerimenti!In effetti la C4 l'ho vista oggi mentre percorrevo la tangenziale ricorda un pò lontanamente lo stile focus.Non adoriamo la Citroen ma se si tratta di risparmiare soldini possiamo dare una sbirciata.Curiosità le fanno anche gpl?

Si, la C4 c'è anche gpl ma non è molto collaudato, quindi per tutelarsi da possibili inaffidabilità meglio prendere il 1.6 hdi che fa 17 con un litro (19 in tangenziale)

Comunque sulla questione finanziamenti se compri alvolante in edicola c'è un servizio interessante sui pagamenti diluiti.. A quanto ho letto il tasso zero ce l'ha il gruppo fiat (quindi alfa e lancia, taeg 2.5) e la seat. Taeg interessanti per fiesta (5), 208 e 308 (5,5 e 4,5), Yaris (5), Micra (5), Polo (3,5). Alti i taeg di Renault, Citroen e Opel che sono intorno all'8,50.

Alcune di queste offerte sono ad anticipo zero, altre con anticipo e maxirata, altre con solo anticipo o solo maxirata.. (la maxirata è rifinanziabile).. Se compri il numero in edicola ti fai un'idea più precisa. Valgono per tutta la gamma, ci sono esempi per le versioni base.

Sulla fiesta, ad esempio c'è anticipo zero, 36 rate da 173 e maxirata di 5000 euro (riferito alla 1.2 3porte, per la 1.5 diesel devi chiedere in conce). Se preferisci rate più alte ma senza la maxirata devi sempre chiedere in conce e sentire che condizioni fanno.

Sulla 208 (esempio sulla 1.0 active) chiedono 2450 di anticipo e 48 rate da 196, niente maxirata finale (stesso meccanismo per la nuova 308)

puoi valutare tra le segmento c la Cee'd e la I30! che alla fine sono la stessa cosa! Hanno entrambe un'ottima garanzia che non dispiace mai

Per te anche una Yaris 1.0 sarebbe buono

Quindi diffidiamo un pochino sul gpl Citroen ok!Ho tentato di configurarla sul sito e a confronto con la focus la versione base pare sia più accessoriata e meno costosa.Tra l'altro mi pare buono il consumo del diesel!Nella lista di auto da preventivare ho aggiunto C4,DELTA,LEON. Vediamo se escono altre opzioni altrettanto rilevanti nel frattempo.Non mi dispiacerebbe nemmeno la Opel Astra, ma vorrei vederla dal vivo!Grazie davvero per tutti questi dettagli.

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Per quanto riguarda le Hyundai, che cilindrata consiglieresti per esempio sulla I30?che non mi sembra affatto male tra l'altro...vedo che anche loro hanno gpl. sarà affidabile?

Aggiornamento: in questo weekend abbiamo girato varie concessionarie...tra cui quelle consigliate anche da voi...le auto che ci hanno colpito di più sono HYUNDAI I30+PEUGEOT 2008+C4 CITROEN+FOCUS/C-MAX FORD.

Per la prima il concessionario non ci ha fatto buona impressione, nel momento della contrattazione, ci ha bellamente detto in faccia che loro guadagnano business con la IX35 e quindi zero voglia di contrattare su un modello che non gli porta "vantaggi"-auto bellissima ma scartata oltre per la concessionaria per il prezzo e il finanziamento fuori budget.

In Peugeot la 2008 ci ha sorpresi onestamente e anche il venditore ha fatto il suo dovere peccato che con tutte le soluzioni che abbiamo cercato la rata mensile era troppo altina.

La C4 auto carina ma per un modello del 2011, seppur abbastanza accessoriato, non hanno grandi incentivi o sconti, pensavamo di riscontrare un prezzo minore invece sforiamo il budget comunque.

Infine siamo andati presso la VARCO per la Ford focus ed é quella che finora ha un prezzo leggermente, di pocchissimo inferiore, ma ha il tasso più agevolato, poi abbiamo visto la C-MAX che con mille euri in più si avvicina leggermente di più alle nostre esigenze.Il problema é non superare 300 eurini mensili!

Ora mi chiedo ma se per le stesse auto ci recassimo presso concessionari diversi riuscirei ad ottenere di più, magari i venditori in provincia...é una supposizione eh ovviamente...ma se ci provassimo?che ne dite?

ovviamente sì.

Se ci sono più concessionari della stessa marca in zona vanno girati tutti. Uno può avere obiettivi diversi, smercio più grande e fare sconti maggiori.

ovviamente sì.

Se ci sono più concessionari della stessa marca in zona vanno girati tutti. Uno può avere obiettivi diversi, smercio più grande e fare sconti maggiori.

Non esagerando se devi macinare km però...che se devi fare 50km a botta per risparmiare 200€...

Consiglio importante. Visitate l'OFFICINA, guardate come è, parlate col capo officina. Visto che è con lui che avrete più a che fare nel corso della vita dell'auto (anche solo per la manutenzione periodica)

infatti io parlo di zona....

P.S. per esempio qui a Genova hai ,Fiat a parte, un solo concessionario per marca per tutta la Provincia.

più di uno che conosco è andato nell'alessandrino per risparmiare unpò.