Hanno Balocco a disposizione. Il Ring serve "solo" a farsi vedere.

Dai su ... basta con questa storia dell'esterofilia .... Basta ricordare le "Generazioni" di FIRE che bruciavano la guarnizione testa .... sostituite con altre guarnizioni che a loro volta ribruciavano lo stesso perché della stesa partita (Non ritirata naturalmente e data come ricambi) ... o delle generazioni di Pratola Serra con distribuzione fragile ... ecc. ecc. E proprio vero : Non c'è peggior sordo di chi non vuole ascoltare

Deve valere pure per gli altri, però, non solo per FIAT...

Dunque, avendo letto l'articolo, mi permetto di dire che mi sembra un po' superficiale da parte dell'intervistato dire che "la nostra è migliore di Porsche..."

Niente di nuovo, Marchionne ann fa disse pubblicamente che la Giulietta è tecnicamente meglio di tutte le tedesche

Niente di nuovo, Marchionne ann fa disse pubblicamente che la Giulietta è tecnicamente meglio di tutte le tedesche

Confermo

che è migliore di tutte le tedesche8-)

questo genere di affermazioni è piuttosto comune in ogni settore merceologico,

specie negli USA,

e tutto si riduce sempre a contestualizzare l'affermazione,

ad andare a vedere a cosa realmente si stava facendo riferimento:

in termini di unità di misura: nel nostro caso velocità ?, numero di CV??, design ???

e di oggetto del confronto ad es. se la motorizzazione Top di ALfa fosse davvero 500CV ,

allora Alfa potrebbe essere meglio in quel senso.

un qualche cosa in cui si è meglio lo si trova sempre,

il difficile è convincere gli altri che sia più importante

Modificato 16 Febbraio 201510 anni fa da owluca

Niente di nuovo, Marchionne ann fa disse pubblicamente che la Giulietta è tecnicamente meglio di tutte le tedesche

Quando inizi a mandarne giù molte son questi gli effetti

“Just as 4C is superior to BMW, Audi and Porsche from a performance and technological standpoint, the mid-size sedan will be as well.”

Mah, a Bigland gli piace vincere facile: non ci sono rivali della 4C nelle gammi di BMW, Audi e Porsche (forse la Cayman). Infatti, è più facili esser primi quando si è da soli.

Comunque, normale che l'oste provi a vendere il suo vino; a fare proclami sono bravi tutti, tutti sono migliori della M3/M4 a parole. Ma per il momento, nessuno c'è riuscito o solo forse la C63.

Sarei stra-felicissimo se una Giulia QV ne dicesse di tutti i colori ad una M3/M4 o C63, ma aspetto da giudicare da me.

io sarei già contento di avere una Giulia QV paragonabile alle varie M3/M4. Poi se anche perdesse il confronto ai punti , solo per il fatto di esseric sarebbe una vittoria.

Esatto. solo un confronto diretto con le rivali può giudicare. Buon per loro se sono così sicuri che sia superiore, ma concordo con chi dice, che se anche fosse di poco inferiore nelle prestazioni, sarebbe comunque tanta roba...vista la "famiglia" di vetture con cui combatterebbe. E appunto, solo il fatto di poter disporre di una gamma di potenze da 150 a 500 cv in una media AR è già un qualcosa per organizzare un viaggio a Lourdes per ringraziare la Madonna.

Esatto. solo un confronto diretto con le rivali può giudicare. Buon per loro se sono così sicuri che sia superiore, ma concordo con chi dice, che se anche fosse di poco inferiore nelle prestazioni, sarebbe comunque tanta roba...vista la "famiglia" di vetture con cui combatterebbe. E appunto, solo il fatto di poter disporre di una gamma di potenze da 150 a 500 cv in una media AR è già un qualcosa per organizzare un viaggio a Lourdes per ringraziare la Madonna.

Mha.. non so cosa qualcuno abbia voluto leggere in quelle quattro parole..

Io leggo semplicemente "il suv alfa avrà le dimensioni di macan e ha come obiettivo prestazioni superiori al macan".

Considerando che la potenza massima di macan è di 400 cv e per il biturbo alfa di parla di circa 500 cv, non ci leggo arroganza , egoismo (sic.) o altro.

E' solo il discorso di un venditore.