i fari sono più tesi, idem le linee ... non ha il trattamento superficiale di una tedesca ma le linee tese si.. sto provando a modificare il mio PS...

Scusami l'ignoranza ma qual'è e com'è il trattamento superficiale delle tedesche.. Me lo spieghi in parole povere?

Scusami l'ignoranza ma qual'è e com'è il trattamento superficiale delle tedesche.. Me lo spieghi in parole povere?

Ti ringrazio ma non riesco a capire la differenza

guarda il parafango anteriore: nella 4porte ha un andamento morbido e fluido che fonde la parte piatta del arco passaruote fino al cofano. Invece nell' audi questa "fusione" viene interrotta da quella linea tesa che prosegue su tutta la fiancata

in generale le linee italiane sono più fluide mentre quelle tedesche con linee più spigolose

edit : sarà meglio che vada a dormire che ho scambiato la 4porte con la ghibli

Modificato 26 Aprile 201510 anni fa da TONI

Ti ringrazio ma non riesco a capire la differenza

Guardi l'Audi e non ti dice niente una " bella macchina " finito li. Guardi la quattro porte e ti viene un infarto per la bellezza delle forme e per il giusto connubio di linea sportiva ed eleganza. È come se prendi na ragazza senza tette e col culo piatto ma ha un sorriso stupendo invece di una bella donna che ti fa girare pure se porta la tuta da carpentiere

Grazie a tutti..

in molti non sanno nemmeno che esista XE. Soprattutto perché non ha semestrali da 25000 euro o condizioni favorevoli con l’NLT.

Ad es: Evoque si era seduta un po’ come vendite, non se n’è accorto nessuno perché han cominciato a fare promozioni con giganti tipo arval. Ne conosco due che l’han presa così a poco meno di 500 euro al mese. Venivano rispettivamente da mini uomodicampagna e Ds4

i volumi grossi si fanno così, aggiungi poi prodotti validi e un’immagine consolidata e si spiegano certi numeri.

Serie tre in effetti tira decisamente perché comunque ha versioni furbe con costi compatibili con le flotte.

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mah, tedesca mancata.. classe C e 3er hanno design agli antipodi eppure son entrambe tedesche.

159, riconosciuta da tutti come italiana fino al midollo, aveva una fiancata e un padiglione che avrebbe potuto tranquillamente appartenere a una tedesca.

Questa sarà semplicemente un segmento D con stile abbastanza classico e rassicurante, volutamente abbastanza pulito e non forzato, ma riconoscibile immediatamente come alfa.

Non credo ci fossero opzioni diverse praticabili: stiamo parlando comunque di un’auto che nel 90% del venduto sarà sostanzialmente auto da lavoro per una persona dai 40 in su.

XE dovrebbe essere in vendita da giugno...

Esattamente .... come riportato dall'esempio entrambe donne bellissime, ma solo una delle due finisce appesa nelle camerette (come poster ovviamente).... come disse marchionne tempo addietro

Se le linee saranno più aggressive del ps di A.Masera ..... sarà da sbavo

XE dovrebbe essere in vendita da giugno...

Xe già è prenotabile a nlt a cifre sotto i 500 al mese... Fine ot