credo stiamo facendo un motore nuovo più economico del V6 Maserati , potrebbe anche essere aspirato e derivare in modo più stretto dal Pentastar, inltre non credo che Ferrari abbia ancora capacità produttiva per fornire Alfa. Un nuovo V6 ecomonico potrebbe essere montato a Mirafiori oppure a Pratola Serra dove facendo lavorare gente ora in cassa spenderebbero meno che in altri post (vedi Ferrari). Penso che la cilindrata ideale sia 500cc come ha fatto BMW, il 2.7 mi ha sempre suonato da incompiuta...

Bel figurone Alfa, che sarebbe il ripiego povero di Maserati....però gran mossa di marketing.

Ma secondo Voi, in USA o Cina o dove cacchio volete voi, spendono 45.000/50.000 euro per avere una vettura declinata?

Dico, scherziamo? E' così che Alfa diventerebbe antagonista di BMW? Ma per piacere!

Tante cose non tornano, troppe.

Il muletto che furbamente hanno messo in pasto ai giornalisti con l'etichetta 952....non si è mai visto che due collaudatori si mettano il biglietto della sigla progetto sulla plancia, mica rischiano di non sapere su cosa stanno lavorando?

Inoltre il muletto potrebbe proprio essere la cabrio 2+2 menzionata nell'articolo :

Alfa Romeo, ecco il piano di rilancio - Il Sole 24 ORE

Ma a parte le elucubrazioni varie, motori, telaio etc, ora la domanda che pongo e':

con una gamma che parte dal seg. E in poi, Maserati che ci starebbe a fare con Ghibli, Levante e Baby maserati? O ancora meglio, che ci fa Alfa Romeo nell'orbita matrigna di FCA ?

Che ci fa alfa in FCA? Vabbe', buonanotte, siamo tornati ad un pelo da "Marchionne vendi il biscionne"

Bel figurone Alfa, che sarebbe il ripiego povero di Maserati....però gran mossa di marketing.

Ma secondo Voi, in USA o Cina o dove cacchio volete voi, spendono 45.000/50.000 euro per avere una vettura declinata?

Dico, scherziamo? E' così che Alfa diventerebbe antagonista di BMW? Ma per piacere!

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C'è gente che spende barcate di denaro per portarsi a casa Volkswagen vestite a festa...

Cioè aspettate......c'è un mulo di Giulia a Tp in prova con motori verosimilmente della madonna e c'è chi ha comunque da ridire?

Che topic sontuoso signori!

"Guarda che bravi i tedeschi. Prima sulle flagship, poi a scendere sul resto"

"un'Alfa che prende cose da Maserati/Ferrari, quale onta!"

Torno a guardare le foto leakate. Non avranno il quadrilatero, ma gli airbag e il triangolo si.

Lascia perdere fantasie strane,é la Giulia, punto!

Al momento stanno lavorando su quella.

E poi non é una ''Maserati povera'',come potrebbe esserlo partendo da una base diversa ?

La 500L usa non é una Giulietta solo perché monta lo stesso cambio e motore... e manopole del clima:mrgreen:

Bel figurone Alfa, che sarebbe il ripiego povero di Maserati....però gran mossa di marketing.

Ma secondo Voi, in USA o Cina o dove cacchio volete voi, spendono 45.000/50.000 euro per avere una vettura declinata?

Dico, scherziamo? E' così che Alfa diventerebbe antagonista di BMW? Ma per piacere!

Tante cose non tornano, troppe.

Il muletto che furbamente hanno messo in pasto ai giornalisti con l'etichetta 952....non si è mai visto che due collaudatori si mettano il biglietto della sigla progetto sulla plancia, mica rischiano di non sapere su cosa stanno lavorando?

Inoltre il muletto potrebbe proprio essere la cabrio 2+2 menzionata nell'articolo :

Alfa Romeo, ecco il piano di rilancio - Il Sole 24 ORE

Ma a parte le elucubrazioni varie, motori, telaio etc, ora la domanda che pongo e':

con una gamma che parte dal seg. E in poi, Maserati che ci starebbe a fare con Ghibli, Levante e Baby maserati? O ancora meglio, che ci fa Alfa Romeo nell'orbita matrigna di FCA ?

Se sei una declinazione di Maserati il ritorno d'immagine può essere solo positivo!

Sei collaudatore o fotografo spia che hai così tanta esperienza da dire che non si è mai visto il prj code? C'è, e c'è spesso. Soprattutto quando il muletto è nuovo.

Non è la cabrio, è la Giulia e c'è anche scritto. Ah già è vero: l'hanno messo apposta per depistare i fotografi spia! Geniale!

Beh... Non mi pare che Audi e Porsche si pestino troppo i piedi...

Alfa si fermerà dove inizia Maserati e Maserati inizia dove si fermerà Alfa!!! Probabile qualche sovrapposizione, ma più di segmento che di fascia di prezzo.

Alfa servirà anche per fare numeri maggiori rispetto al marchio modenese, con L4 benzina e diesel.

Sinceramente non ci vedo nulla di male... Anzi!!! Considerando che l'Alfa attuale non é ne quella preguerra, ne quella degli anni sessanta e vedendo cosa é ora, l'idea di farla divenire una Maserati con prodotti più "pop" credo sia l'unica strada percorribile!

Beh... Non mi pare che Audi e Porsche si pestino troppo i piedi...

Alfa si fermerà dove inizia Maserati e Maserati inizia dove si fermerà Alfa!!! Probabile qualche sovrapposizione, ma più di segmento che di fascia di prezzo.

Alfa servirà anche per fare numeri maggiori rispetto al marchio modenese, con L4 benzina e diesel.

Sinceramente non ci vedo nulla di male... Anzi!!! Considerando che l'Alfa attuale non é ne quella preguerra, ne quella degli anni sessanta e vedendo cosa é ora, l'idea di farla divenire una Maserati con prodotti più "pop" credo sia l'unica strada percorribile!

Si certamente, ma partendo dal Seg.C (una Giulietta a TP e varianti varie) fino al seg.E. Non partendo dal Seg. E in poi.