13 minuti fa, stefano1234 scrive:

Perché l'Italia non dà sì che si possano immatricolare vetture tipo kei car? 

Sarebbe un sogno per le nostre città 

Ed elettriche un plus aggiuntivo 

Sono un'anomalia Giapponese, prima o poi spariranno anche lì, il loro sviluppo è uno spreco di soldi in quanto non globali e dall'uso limitato.. Dio ce ne scampi

17 ore fa, A.Masera scrive:

dai, sto coso è troppo grosso per essere una panda.. non avrebbe senso di esistere secondo me, troppo snaturata

 

 

mi sa che sono andate tutte un po' all'ingrasso.

 

Comunque mi dicono che il concept sarà diverso

39 minuti fa, gpat scrive:

Le rivali della prossima generazione saranno Hyundai-Kia che continueranno il loro corso in quanto molto popolari in Asia.
Una Panda sui 380cm (poco meno di Ypsilon e Punto II) mi sembra la quadratura del cerchio.

 

Penso che ci sia la possibilità che Panda diventi qualcosa di più fighetto rispetto a quello che è oggi... quindi non sarei troppo sicuro del fatto che le sue competior siano i coreani e gli altri generalisti. 

21 minuti fa, Cosimo scrive:

 

 

mi sa che sono andate tutte un po' all'ingrasso.

 

Comunque mi dicono che il concept sarà diverso

 

le varianti ci stanno, ma la base non può essere snaturata così

le prime tre sono la stessa macchina in periodi diversi. Tra il rest della seconda e l'attuale si è allungata di più di 10 cm e allargata di 5 o 6.

 

I segmenti A sono morti o stanno morendo. Se la vuoi ancora grossa uguale o la fai in kazzinstan dove cosa poco e la vendi al prezzo delle patate, o la fai cara e fighetta e tutti si comprano il mini suv concorrente, o la fai un po' più grossa in modo che magari se la pigli qualcuno che ha bisogno di una prima macchina da pochi km/anno e spese di gestione oneste. Ma deve costar poco lo stesso. 

 

Non è che si scappa. 

Se cambiano le norme di omologazione è normale che anche le city car devono avere musi piu grandi. Panda II e Panda III hanno stesso volume interno e stesso passo, i 10 centimetri in piu son quasi tutti di muso

il vetro posteriore sulla fiancata sinistra non corrisponde a quello sulla destra : hanno photoshoppato male qualche vettura attuale [emoji4]

Secondo me l’origine del PS è qua:

Scion xB (aka Corolla Rumion)

13 minuti fa, MarcoGT scrive:

Secondo me l’origine del PS è qua:

Scion xB (aka Corolla Rumion)

Esatto ? e questa era una B+ quasi una 500L

.....hanno copiato una Toyota: Marchionne dimettiti!

19 ore fa, TONI scrive:

hanno photoshoppato male qualche vettura attuale

 

Leggasi: sembra la porta posteriore di Golf...

19 ore fa, Delta Force scrive:

come Ypsilon dovrebbe tornare seg.B, ibrida, elettrica, integrale e HF, e quindi appetibile a maschi alpha,

 

Straquoto