23 minutes ago, Stellaris said:

Questo è un luogo comune da cui si deve uscire… FIAT e l’unico marchio al mondo a vendere con successo (e che successo) una seg.A da 30 a 50k€… basta solo che la machina sia buona. Certo che non venderà come marchi premium ma un certo numero lo farebbe.

 50k euro? Quale sarebbe quest’auto scusa…

L'aborth 500e...

25 minuti fa, Stellaris scrive:

Questo è un luogo comune da cui si deve uscire… FIAT e l’unico marchio al mondo a vendere con successo (e che successo) una seg.A da 30 a 50k€… basta solo che la machina sia buona. Certo che non venderà come marchi premium ma un certo numero lo farebbe.

Dubito che ci sia così tanta gente che acquista una 500e. Per il resto anche quando Fiat ha avuto "auto buone" non è riuscita a venderle a prezzi fuori range da generalista se non per brevi periodi.  

6 minutes ago, Graziano68dt said:

L'aborth 500e...

 Ah ok, vedo @Stellaris ne ha già decretato il successo 🥶

PS - detto da uno che ha comprato la 500e

PS - auguro anche alla Abarth il successo della Fiat 

20 minuti fa, Graziano68dt scrive:

L'aborth 500e...

In realtà anche le 695 arrivavano a sfiorare i 50 k€… la biposto li superava anche. Ma parliamo di poche migliaia…

Rimane il fatto che è una tra le poche segmento A con senso di esistere, che portano soldi a casa e non vendute come "atto di fede" come viene/veniva fatto con la VW UP o le varie C1, 108, Twingo o anche Smart che non ha mai fatto quadrare i conti nonostante le ambizioni più premium di 500..

C5 aircross è un successo in Francia e  grandland vende benone alle aziende a prezzo da Skoda karoq. Anche vero che in Italia abbiamo meno bambini e quindi famiglie più piccole, però una Fiat croma basata su C5 Aircross sui 4,5 metri con magari 7 posti opzionali e il solito 1.2 3c 48v costerebbe sui 35k base e 40k full. Non farla è stupido e basato sui preconcetti anni 90 in casa Fiat : la presunta cannibalizzazione interna. 

18 minuti fa, Marco1975 scrive:

Non farla è stupido e basato sui preconcetti anni 90 in casa Fiat : la presunta cannibalizzazione interna. 

 

Ma veramente credono ancora alla favoletta della cannibalizzazione? 

 

C’è da dire che infilano una dozzina di marche in concessionari , 20 m2 a marchio. Ma che si arrangino con muri interni , mannaggia …

32 minuti fa, Marco1975 scrive:

C5 aircross è un successo in Francia e  grandland vende benone alle aziende a prezzo da Skoda karoq. Anche vero che in Italia abbiamo meno bambini e quindi famiglie più piccole, però una Fiat croma basata su C5 Aircross sui 4,5 metri con magari 7 posti opzionali e il solito 1.2 3c 48v costerebbe sui 35k base e 40k full. Non farla è stupido e basato sui preconcetti anni 90 in casa Fiat : la presunta cannibalizzazione interna. 

 

Tutto giusto, tutto sensato... ma piuttosto la chiamassero Freemont II... il nome Croma è stato già abbastanza dissacrato da General Motors...