4 minuti fa, Graziano68dt scrive:

1.2 eb3 145 hp...

Sarebbero la metà della EV però 🤣

 

2 ore fa, GmG scrive:

Ha deciso di voler vendere automobili probabilmente 😂

 

......che per lui è una novità!

 

 

 

2 ore fa, Kay195 scrive:

Ma cosa sta succedendo a Francois?😂

Non vuole andare al parco insieme a Tavares; è presto per la pensione 🤣

La grande panda ibrida ha un listino di 18.900 euro .

Un eventuale Panda manuale con lo stesso allestimento stara' sui 16.300 circa.

14 minuti fa, Auditore scrive:

Non vuole andare al parco insieme a Tavares; è presto per la pensione 🤣

Ha solo tre anni in meno di Carlos, gli eventuali contributi mancanti si possono integrare nella liquidazione.  

Scherzi a parte col manuale si potrebbe arrivare al fatidico 15.990 Euri per la ultra-base non tanto distanti dallo street price dei 12K del 2018 (14K del 2025) delle ultime Punto ultra-base aspirate. 

32 minuti fa, stev66 scrive:

La grande panda ibrida ha un listino di 18.900 euro .

Un eventuale Panda manuale con lo stesso allestimento stara' sui 16.300 circa.

 

...ed andrà a ruba.....

41 minuti fa, Auditore scrive:

Non vuole andare al parco insieme a Tavares; è presto per la pensione 🤣

Boh - lui e annata 61, alla Mc Kinsey o alla Bmw sarebbe mandato in pensione gia 3 anni fa. 

 

 

3 ore fa, Kay195 scrive:

Fatemi capire, fra ieri e oggi sono state annunciante:

-GPanda 4x4

-GPanda ICE

-GPanda GPL

-Fiat TRIS

-Abarth 600 ICE (?)

 

Ma cosa sta succedendo a Francois?😂

GPL? Me l'ero persa. Ma è ufficiale?

2 ore fa, STEVEC scrive:

Can't see how an Abarth 600 ICE could happen. What engine would it have?

EP6 matched to the DT2 P2, but instead of using the variant with the 320V plug-in motor, should use the one with the mild 48V that is usually matched to EB2s, unlocking the seventh speed via software. 
Between DT2 PHEV and MHEV the coupling doesn't change, only the electric motor.

 

7 minuti fa, EBI scrive:

GPL? Me l'ero persa. Ma è ufficiale?

No a quanto pare è un travisamento di Autocar

Modificato 21 Maggio21 Mag da Kay195

13 minuti fa, Kay195 scrive:

EP6 matched to the DT2 P2, but instead of using the variant with the 320V plug-in motor, should use the one with the mild 48V that is usually matched to EB2s, unlocking the seventh speed via software. 
Between DT2 PHEV and MHEV the coupling doesn't change, only the electric motor.

 

No a quanto pare è un travisamento di Autocar

È una tua supposizione quella del 1.6 MHEV o ci stanno lavorando? 

Non ci sto capendo più nulla con questo benedetto 1.6 tra MHEV, FHEV, PHEV ecc ecc

 

Comunque il 1.6 senza ibrido, in base ai più recenti utilizzi, è stato portato a 225 cv (DS7).

Qualche anno fa è stato potenziato anche a 270 cv (RCZ e 308 GTi), unito ai 10 cv del MHEV farebbero sempre 280 cv.🤣

Modificato 21 Maggio21 Mag da GmG