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Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 07/10/2021

 
2023

949/Stelvio MCA

952/Giulia MCA

 

• 2024
Kid/B-UV: SUV di segmento B, disponibile anche in versione BEV che debutterà nel 2023 
➡️ RUMORS TOPIC

 

🚧 WORK IN PROGRESS 🚧 

Featured Replies

Inviato

Appena finito di guardare la diretta. Per quanto riguarda le cose interessanti per il nostro mercato, dal 2021 niente più diesel a listino.

Per la berlina segmento E, ad oggi è un segmento difficile e con numeri più bassi di 4 anni fà, fagocitato dalle tendenze attuali, cioè SUV. Perciò Alfa va in quella direzione. Ha detto che Giulia è stata fondamentale per il rilancio di Alfa e per dimostrare quello che si era in grado di fare ed in un segmento molto difficile, ma se ho capito quello che era velatamente sottinteso, se si ripartisse oggi con il rilancio, forse non verrebbe nemmeno fatta (Stelvio si però...).

Su Giulietta non ho sentito nulla, ho iniziato tardi a guardare.

Alla domanda "può dirci quale sarà il prossimo modello che arriverà?", la risposta laconica "NO!"

 

Ah, 4C di difficile omologazione a livello globale, perciò niente erede.

Modificato da Cyfer

  • Risposte 17.7k
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  • settantacinque
    settantacinque

    Ciao ragazzi, intanto buone feste a tutti un po in ritardo. Durante queste feste ho rincontrato quel mio parente Insider e ho avuto modo di farmi una chiaccherata davanti ad un limoncello e una s

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  • È il 2032. I motori termici sono stati banditi dall'Europa. Un reattore nucleare in Francia è esploso nel 2028, rendendo quasi impossibile l'uscita dal proprio domicilio senza rischiare la propria vit

Immagini Pubblicate

Inviato
6 hours ago, HF integrale said:

 

No la Nnuova Giulietta sul piano c'è. Ora se è un restyling o completamente nuova...bisognerebbe essere presenti a Balocco per saperlo.

comunque sia rispetto alla gamma attuale ci saranno solo 2 SUV in più come modelli di volume

pero' cosi tu dai per scontato che Giulia e Stelvio LWB non venderanno un singolo pezzo in Cina.

Inviato
56 minuti fa, Rohypnol scrive:

Comunque questo schizzo di GTV non è molto dissimile da Giulia... magari è possibile che i nuovi gruppi ottici prefigurino anche quelli della Giulia facelift... che poi sono pure heritage dellla 159 ?.

gtv.jpg

copertina-alfa-romeo-sz-la-chiamavano-mo

56 minuti fa, Rohypnol scrive:

Comunque questo schizzo di GTV non è molto dissimile da Giulia... magari è possibile che i nuovi gruppi ottici prefigurino anche quelli della Giulia facelift... che poi sono pure heritage dellla 159 ?.

gtv.jpg

copertina-alfa-romeo-sz-la-chiamavano-mo

56 minuti fa, Rohypnol scrive:

Comunque questo schizzo di GTV non è molto dissimile da Giulia... magari è possibile che i nuovi gruppi ottici prefigurino anche quelli della Giulia facelift... che poi sono pure heritage dellla 159 ?.

gtv.jpg

copertina-alfa-romeo-sz-la-chiamavano-mo

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

si ok... tutto molto bello, tutto fattibile... non ci sono voli pindarici e cifre esagerate ma...

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TIRATE SUBITO FUORI LA GTV!!

"Der Innenraum lädt klar gegliedert und mit angenehmen Materialien ein; das Qualitätsniveau liegt etwa zwischen 3er BMW und Audi A4"   

Auto Motor und Sport - Alfa Romeo Giulia 2,2 JTDm - 15.05.2016

 

Inviato
40 minuti fa, Cyfer scrive:

Alla domanda "può dirci quale sarà il prossimo modello che arriverà?", la risposta laconica "NO!"

 

Mi piacerebbe sapere quante centinaia o forse migliaia di potenziali clienti in attesa si è bruciato con una risposta così idiota. Spero tanti ...

Modificato da dindi

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

Inviato
56 minuti fa, alfaromeopassion scrive:

Sinceramente mi ha deluso un po questo piano su alcuni aspetti; mi aspettavo di trovare:

 

- una variante di Giulia (sportwagon o come vi pare basta che la fate)

 

- la Giulia coupè (lasciamo ancora tutto questo spazio a sportive come serie 4, audi A5 e Classe C coupè ? Mah.....) Non dico la cabrio, ma almeno la coupè fatela Dio mio.....

 

- un'ammiraglia di segmento E (vivo in una città di 200mila abitanti e qui tutti hanno segmento E spesso e volentieri con i 3.0cc, figuriamoci nel mondo quante ne venderebbero).

 

- la Giulietta, ma non ho capito riproporranno ancora quella attuale però rivista ? Ma sono matti ? E pensare che Classe A avrà un casino di varianti e Serie 1 nuova pure. E mi aspettavo fosse su base Giorgio come Giulia quindi TP.......

 

 

Potrebbero essere infatti i fari di Giulia facelift però full led se vedi bene.....

Dove vivi di bello che girano tutti con delle ammiraglie da 3.0cc?

Inviato
1 ora fa, alfaromeopassion scrive:

Sinceramente mi ha deluso un po questo piano su alcuni aspetti; mi aspettavo di trovare:

 

- una variante di Giulia (sportwagon o come vi pare basta che la fate)

 

- la Giulia coupè (lasciamo ancora tutto questo spazio a sportive come serie 4, audi A5 e Classe C coupè ? Mah.....) Non dico la cabrio, ma almeno la coupè fatela Dio mio.....

 

- un'ammiraglia di segmento E (vivo in una città di 200mila abitanti e qui tutti hanno segmento E spesso e volentieri con i 3.0cc, figuriamoci nel mondo quante ne venderebbero).

 

- la Giulietta, ma non ho capito riproporranno ancora quella attuale però rivista ? Ma sono matti ? E pensare che Classe A avrà un casino di varianti e Serie 1 nuova pure. E mi aspettavo fosse su base Giorgio come Giulia quindi TP.......

 

 

Potrebbero essere infatti i fari di Giulia facelift però full led se vedi bene.....

La GTV direi che é la Giulia coupè

Inviato
1 ora fa, poliziottesco scrive:

Non ho letto tutto ma mi sembra molto incoraggiante e saggio come piano: SUV in tutti i segmenti, Giulietta rivista evitando il

bagno di sangue di fare una segmento C TP, revisione di Giulia e Stelvio incluse versione LWB e due specialties, una più accessibile e fruibile, 4 porte che si presume partirà dalla versione Veloce per arrivare al mostro da 600+ cavalli ed una molto meno accessibile, una flagship  che immagino avrà roba in comune con Ferrari. 

 

Si torna un po’ alla storia AR, sportive di vario livello, niente segmento B e SW. In più spazio ai SUV/CUV. 

Non vorrei dire una boiata, ma la flagship da 700 ciucci mi puzza di Ferrari Dino lontano un chilometro.

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato

secondo me non è tanto importante il fatto che questo piano contenga poche o tante vetture nuove quanto il fatto che , finalmente, lo si riesca a realizzare

 

secondo me, considerando tutti i marchi, per le nostre potenzialità attuali è fin troppo ambizioso considerando soprattutto quanta roba dicono di voler mettere dentro queste nuove vetture : praticamente in 4 anni dovremmo avere finalmente una gamma premium quasi completa e totalmente elettrizzata

 

tra marchionne che mi promette questo e la coppia gigino/matteo che mi promette la quota 100 per andare in pensione... non so se sperare o ridere :D

Inviato

Marchionne declassato a Gigino qualunque.

 

Ciò che importa che venga realizzato interamente questo benedetto piano, l'abbandono del diesel comunque è un azzardo.

 

☏ ASUS_Z00ED ☏

 

 

 

 

http://ilmalpaese.files.wordpress.com/2011/01/fiat-marchionne-linghiotto-operai.jpg

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