Scusate, come mai parlate di coupe' 3 porte? Se di Giulia coupe' si tratta, credo sia molto più' facile che lavorino su di una segD 2 porte. 

12 minuti fa, iDrive dice:

Ci vuole una vera coupe D 3p, e questo il DNA Alfa Romeo.

 

Poi un Coupe 3p, fatto come si deve si vendera nei stessi numeri di un SW globalmente (la Coupe in tutto il mondo, la SW solo in 3/4 paesi EU), ma con molto piu immagine.

 

Il Coupe 4p lo farei per l'ipotetica Amiraglia, come A7 o 6GC o CLS.

 

Perfettamente d'accordo. visti poi i volumi in paesi come la Germania che sono ben sotto target una coupè venderebbe bene world wide, ben più della sola SW che alla fine venderebbe molto in Italia (ipotizzo n 70%) e poco mel resto d'europa. Qusto almeno con il senno di poi...

E poi la Coupe la vendi con motori potenti ancor meglio che la berlina (che gia vende bene con motoroni di suo), invece la SW la vendi con motori "fleet" Diesel.

In ogni caso coupe o non coupe muletti non se ne vedono, un concept ok ma spero non faccia la fine di Alfieri rimandata al duemilamai e probabilmente destinata ad esser cestinata visto l invecchiamento della gamma che tra un po necessita di esser sostituita

Secondo me sono indiscrezioni farlocche.

Non fanno la SW e fanno la coupè?

26 minuti fa, nubironaSW dice:

 

Perfettamente d'accordo. visti poi i volumi in paesi come la Germania che sono ben sotto target una coupè venderebbe bene world wide, ben più della sola SW che alla fine venderebbe molto in Italia (ipotizzo n 70%) e poco mel resto d'europa. Qusto almeno con il senno di poi...

anche con il senno di prima...

Il coupè non è solo immagine, è l'Alfa allo stato di natura, E' l'Alfa, punto.

 

le station wagon sono auto tristi e pantofolaie invece, vendute per lo più come aziendali e ormai superate come immagine dai suv, non va bene per Alfa, il coupè invece si può vendere a prezzi pieni a veri appassionati di auto con margini di guadagno migliori

 

per il resto io la farei 2 porte con portellone posteriore, tanto per avere quel quid di praticità che la renderebbe più utlizzabile ogni giorno

10 minuti fa, KimKardashian dice:

In ogni caso coupe o non coupe muletti non se ne vedono, un concept ok ma spero non faccia la fine di Alfieri rimandata al duemilamai e probabilmente destinata ad esser cestinata visto l invecchiamento della gamma che tra un po necessita di esser sostituita

Alfieri ha stilemi ancora futuristici. Potrebbe benissimo essere il "primo" modello della seconda generazione del "rilancio" Maserati.

14 minuti fa, shadow_line dice:

Il coupè non è solo immagine, è l'Alfa allo stato di natura, E' l'Alfa, punto.

 

le station wagon sono auto tristi e pantofolaie invece, vendute per lo più come aziendali e ormai superate come immagine dai suv, non va bene per Alfa, il coupè invece si può vendere a prezzi pieni a veri appassionati di auto con margini di guadagno migliori

 

per il resto io la farei 2 porte con portellone posteriore, tanto per avere quel quid di praticità che la renderebbe più utlizzabile ogni giorno

Ma proprio per niente.... se uno ha famiglia sono l'ideale se si vuole conservare una certa dinamica di guida, diversamente dai SUV (quelli sì pantofolai)! E poi vogliamo dire che sono pantofolaie una RS4/6 avant, una BMW touring M-sport... eccc.... Che dite pure quello che volete ma Giulia è totalmente inadatta a famiglie con bambini (caricarci un passeggino è una impresa al limite del possibile).

 

Poi che una Giulia coupè la vorremmo tutti penso non sia in discussione.

 

Ma non diciamo che le sw sono pantofolaie perche’ in Alfa hanno deciso di non farla.

Modificato 6 Aprile 20187 anni fa da imported_dunnet

14 ore fa, dscozz dice:

Restyling? Se così fosse ci metteranno il 2.0 turbo da 280 cv più cambio ZF 8 rapporti ....magariii

Ancora co sto zf8hp. È una trasmissione per layout longitudinale non ci sta su 4C. FINE.