5 minuti fa, accul scrive:

Il problema è che il 99% della gente,associa anche Giulia a Fiat e ci vorranno anni prima che la nomea Alfiat, si dissolva e si torni a parlare di Alfa Romeo nel modo giusto

Diciamo che gente di questo tipo come clientela è essa stessa cattiva pubblicità per il marchio. Meglio che continuino a comprare quello che comprano adesso.

7 ore fa, DENDI scrive:

ti ringrazio per la delucidazione.

Ma onestamente il concetto cambia poco. Giulietta sarà sempre associata dai più al vecchio corsa Alfa made in Fiat piuttosto che al nuovo filone premium.

 

Stilisticamente, sull'esterno, fiancate e posteriore sono ancora belle... ma il frontale... dovrebbero almeno consentire di rivedere sia paraurti che lamierato del cofano... magari riesumando una linea tipo questa che era girata anni fa.. le darebbe tutta un'altra aria

 

 

Poi sugli interni... dovrebbero invece rivedere totalmente

 

1 minuto fa, dbing scrive:

Stilisticamente, sull'esterno, fiancate e posteriore sono ancora belle... ma il frontale... dovrebbero almeno consentire di rivedere sia paraurti che lamierato del cofano... magari riesumando una linea tipo questa che era girata anni fa.. le darebbe tutta un'altra aria

 

 

Perché ritirare fuori questo aborto quando su Autopareri sono stati postati photoshop in stile Giulia spettacolari?

4 minutes ago, jameson said:

Diciamo che gente di questo tipo come clientela è essa stessa cattiva pubblicità per il marchio. Meglio che continuino a comprare quello che comprano adesso.

Infatti. Meglio stendere un velo pietoso su certa gente. Comunque ho appena visto che Giulia continua ad aumentare le vendite in USA e questo e' un buon segno. Evidentemente e per fortuna il mondo e' vario

4 minuti fa, jameson scrive:

Perché ritirare fuori questo aborto quando su Autopareri sono stati postati photoshop in stile Giulia spettacolari?

 

Perché MAI faranno una Giulietta MCA simil Giulia... bisogna essere realistici!

Già se cambiassero il lamierato del cofano lasciando uguali parafanghi, ritengo che sia un grande e positivo obiettivo

 

E poi, per assurdo se anche lo facessero, non vogliamo che le varie auto siano banalmente fatte in scala (citofonare crucchi).. ogni Alfa deve avere un proprio carattere distintivo

Modificato 13 Giugno 20187 anni fa da dbing

19 ore fa, gate scrive:

o forse semplicemente gtv è ancora un bozzetto sulla carta ?? Ricordiamoci che sulle slides non è indicato la data di uscita ma solo un generico 2022 per tutti i modelli FCA quindi nel peggior scenario uscirà proprio nel 2022 ?

 

 

 

 

 

vero ma... ?

quel dì, il ma...rchionne ha detto una cosa che fa riflettere: ?

Ha di nuovo affermato che puntano alle 400.000 unità di Alfa Romeo vendute per allora, ?

e per ciò, ? non puoi lanciare sul mercato 7 modelli e piazzarli tutti nel 2022.

?

anche se non è stato scritto io credo saranno in produzione tutti già dall'anno prima,

e molti di questi nel 2020 con la speranza di vederne un paio (io spero 3) entro la fine del 2019.

mhaaa ?

 

e allora, voi direte, perché non lo hanno scritto dettagliatamente? ?

Per aver l'elasticità di poterli spostare al periodo dell'anno giusto,

e se han sorprese... posticipare fin alla perfetta messa a punto,

non come capitò a Giulia.

5 ore fa, jameson scrive:

Perché ritirare fuori questo aborto quando su Autopareri sono stati postati photoshop in stile Giulia spettacolari?

Sembra una Peugeot degli anni 80.

3 ore fa, Adan67 scrive:

vero ma... ?

quel dì, il ma...rchionne ha detto una cosa che fa riflettere: ?

Ha di nuovo affermato che puntano alle 400.000 unità di Alfa Romeo vendute per allora, ?

e per ciò, ? non puoi lanciare sul mercato 7 modelli e piazzarli tutti nel 2022.

?

anche se non è stato scritto io credo saranno in produzione tutti già dall'anno prima,

e molti di questi nel 2020 con la speranza di vederne un paio (io spero 3) entro la fine del 2019.

mhaaa ?

 

e allora, voi direte, perché non lo hanno scritto dettagliatamente? ?

Per aver l'elasticità di poterli spostare al periodo dell'anno giusto,

e se han sorprese... posticipare fin alla perfetta messa a punto,

non come capitò a Giulia.

Concordo, se almeno vogliono provare ad avvicinarsi ai 400.000 e’ impossibile che abbiano pianificato di far uscire tutto al 2022. L’uscita di un nuovo modello, per quantouno possa accellerare il processo richiede comunque tanto tempo. Se è minimamente vero quanto detto da Marchionne che hanno imparato dagli errori, a fine 2018 gia’ sapremo almeno i due modelli in uscita nel 2019

E comunque il piano fa capire che puntano sempre su Alfa Romeo. Non si sono lasciati scoraggiare dalle vendite sotto le aspettative di Giulia e Stelvio. Hanno semplicemente corretto il tiro, ma il piano va avanti

no dimentichiamo che la maggior parte degli ADAS diverranno obbligatori per tutte le auto dal 2021.

E Giulietta oggi non li può supportare / adottare.

quindi o ci sarà una profonda revisione od il modello sarà dismesso.