savio.79 ha abbandonato la discussione

Direi che E-SUV e Alfa Gtv su base Giulia dovrebbero oramai farsi vedere (muletti).

Ricordo che poco piu' di un anno fa, il direttore di Quattroruote disse che E-SUV gia' stava girando sotto mentite spoglie, ma che nessuno se ne accorgeva. Insomma, forse stava parlando dell'aereo invisibile di Wonder Woman.

Altrimenti, dopo 500X restyling, con quali muletti FCA dovrebbe girare?

 

Ah scusate, sono io che sono confuso. 

I prossimi muletti saranno l'ennesimo allestimento dell 500 da eccitare le donne (basta metterci un colore e un copricerchio vintage), la Giulia e la Stelvio con un bullone in piu' nei cerchi in lega e la Jeep volante perche' e' meglio investire solamente in quel marchio.

Si possono evitare le polemiche o dobbiamo chiudere il thread?

28 minuti fa, lukka1982 scrive:

Si possono evitare le polemiche o dobbiamo chiudere il thread?

Io voto per chiusura... male non farebbe

57 minuti fa, checco72 scrive:

Io voto per chiusura... male non farebbe

Checco fatti i cacchi tuoi ?

 

No a parte gli scherzi, è bello quando vedi 5 pagine di post nuovi su questo topic e già pregusti il fatto che hanno presentato la nuova Giulietta mca o la Gtv o l'e suv ... Poi ok dopo ti rendi conto che erano solo 5 pagine di spam( di cui buona parte post tuoi)... però non è forse il piacere dell'attesa esso stesso un piacere?

Modificato 18 Luglio 20187 anni fa da Davialfa

io voto per la chiusura temporanea, tanto mi sa che fino a settembre non uscirà niente di nuovo

quanto a muli/tarocchi/frankestein etc etc

tutte le sere sulla bretella SS24Bis incrocio qualcosa che scorrazza felice di ritorno zona valli di lanzo

 

gente che lavora di notte ( panettiere quindi sicuro che è sveglio a quell'ora ) mi dice che intorno alle 3,30 tutte le notti in zona givoletto provenienti da lacassa arrivano prototipi parecchio rumosi magari qualcosa si sta veramente muovendo sotto mentite spoglie

 

Adesso però non chiedetemi di fare la posta notturna all'incrocio perché già dormo poco ma se devo pure fare il segugio .....

 

tra l'altro che fine ha fatto quell'utente specializzato nello stare davanti ai cancelli di Mirafiori? la sirio lo ha messo in un plinto di qualche stabilimento?

Modificato 18 Luglio 20187 anni fa da giopisca

47 minuti fa, giopisca scrive:

tra l'altro che fine ha fatto quell'utente specializzato nello stare davanti ai cancelli di Mirafiori? la sirio lo ha messo in un plinto di qualche stabilimento?

 

Vende auto della concorrenza  

57 minuti fa, giopisca scrive:

quanto a muli/tarocchi/frankestein etc etc

tutte le sere sulla bretella SS24Bis incrocio qualcosa che scorrazza felice di ritorno zona valli di lanzo

 

gente che lavora di notte ( panettiere quindi sicuro che è sveglio a quell'ora ) mi dice che intorno alle 3,30 tutte le notti in zona givoletto provenienti da lacassa arrivano prototipi parecchio rumosi magari qualcosa si sta veramente muovendo sotto mentite spoglie

 

Adesso però non chiedetemi di fare la posta notturna all'incrocio perché già dormo poco ma se devo pure fare il segugio .....

 

tra l'altro che fine ha fatto quell'utente specializzato nello stare davanti ai cancelli di Mirafiori? la sirio lo ha messo in un plinto di qualche stabilimento?

 

Forza, a chi tocca imboscarsi?

1 ora fa, gate scrive:

Rileggendo il piano per 2022, per Gtv c'è scritto che il motore top avrà oltre 600cv con turbo elettrico. La colonna a destra indica che per Gtv è presente pure il PHEV. Quindi oltre al turbo elettrico avrà dei motori elettrici, o la batteria caricata da presa servirà solo per il turbo? Ho questo dubbio, anche perché non avrebbe molto senso usare la batteria elettrica solo per il turbo, voi che ne pensate?

Premesso che ancora non sappiamo quanto arriverà veramente alla luce, probabilmente della GTV avremo sia versioni PHEV (da vedere su quali motorizzazioni) per mantenere basse le emissioni ed offrire questa tipologia di prodotto, sia delle versioni preformanti con turbo elettrico: queste ultime versioni avrebbero lo scopo di non andare ad inficiare la dinamica con pesanti pacchi batterie, ed al tempo stesso privilegiare la prontezza di risposta ai comandi e facilità di guida.

 

 

Ne approfitto per ricordare a tutti che il primo messaggio è stato aggiornato