1 ora fa, stev66 scrive:

no, taglia compass.

 

Probabilmente è la scelta meno rischiosa, adeguata alla concorrenza ( q3, x1, GKA ) e che garantisce vendite adeguate . Ma manca di quella lucida follia che ci ha dato Giulia. Sia pur facendo la tara alle condizioni al contorno completamente cambiate, oggi tocchiamo con mano quanto ci manca la Buonanima .

 

 

Se la prezzeranno come una Compass la comprerò, se la prezzeranno come una della triade non mi farò prendere in giro. ?

 

 

Riporto dal comunicato  stampa..

 

Cassino: restyling e ibridazione plug-in Giulia e Stelvio e nuova Maserati Duv “suv medio” combustione normale e ibrida. Inoltre la Giulietta sta andando bene e sarà prodotta per tutto il 2019. Progetto da verificare di potenziale “allungamento” Giulia.

Modena: si allungherà la vita produttiva di Gt e Gran Cabio, differentemente da quanto annunciato. Inoltre sarà ancora il sito di produzione di gran parte dei modelli specialties, supersportive Alfa e Maserati. Vi sarà elettrificazione di almeno uno dei modelli.

 

Dal che si evince

 

Giulietta: niente restyling e produzione fino al 2019. poi basta

Giulia e Stelvio ibride.

sono comunque previste supersportive Alfa , ma non prima del 2022.

 

 

 

 

 

 

 

 

Comunque io ho ancora diversi dubbi: Gorlier è a capo dell'area EMEA per tutti i marchi, Maserati inclusa, o stiamo parlando solo di quelli FCA, quindi Fiat Alfa e Jeep?

Inoltre si parla di novità fino al 2021, mentre il piano di Giugno era fino al 2022, significa che è stato rivisto il tutto o che su alcuni modelli non hanno voluto divulgare notizie?

Momento momento

 

Dalla dichiarazione della FIM-CISL:

 

 "La piattaforma del nuovo compact suv sarà nuova, tale aspetto, da un lato necessità di accompagnamento temporaneo con ammortizzatori sociali, dall’altro realizza una piattaforma completamente nuova che consentirà un periodo più lungo di prospettiva industriale e occupazionale per la possibilità di costruirvi ulteriori modelli sullo stesso pianale."

 

 

 

1 minuto fa, xtom scrive:

 

Se la prezzeranno come una Compass la comprerò, se la prezzeranno come una della triade non mi farò prendere in giro. ?

 

 

 

Senza offesa, ma allora non farti prendere in giro neppure dalla triade, visto che dal punto di vista meccanico Compass vale X1/Q3/GLA .

 

 

 

 

 

1 minute ago, Ross 9 said:

Momento momento

 

Dalla dichiarazione della FIM-CISL:

 

 "La piattaforma del nuovo compact suv sarà nuova, tale aspetto, da un lato necessità di accompagnamento temporaneo con ammortizzatori sociali, dall’altro realizza una piattaforma completamente nuova che consentirà un periodo più lungo di prospettiva industriale e occupazionale per la possibilità di costruirvi ulteriori modelli sullo stesso pianale."

 

 

 

A me sembrava chiaro anche prima. La piattaforma che sta sotto la Compass sara' aggiornata/evoluta per l'Alfa Romeo

1 minuto fa, Ross 9 scrive:

Momento momento

 

Dalla dichiarazione della FIM-CISL:

 

 "La piattaforma del nuovo compact suv sarà nuova, tale aspetto, da un lato necessità di accompagnamento temporaneo con ammortizzatori sociali, dall’altro realizza una piattaforma completamente nuova che consentirà un periodo più lungo di prospettiva industriale e occupazionale per la possibilità di costruirvi ulteriori modelli sullo stesso pianale."

 

 

 

Mah, io i comunicati sindacali tendo a prenderli con le molle, già da quelli dell'azienda si capisce poco, figuriamoci dal resto.

Anche a rigor di logica mi parrebbe strano un pianale nuovo, dopo aver investito soldi su SUSW anche per l'ibrido, più facile che "nuova piattaforma" indichi una variante del pianale di Compass con sospensioni diverse e percentuale più alta di materiali come alluminio e acciai altoresistenziali (che in pratica vorrebbe dire quasi un pianale nuovo, mi contraddico da solo  ).

Cita

"Gli altri modelli del piano previsti nel piano di giugno entro il 2022 e non inclusi nel triennio 2018-2021 vengono confermat1."

Significa che verranno prodotti in altri stabilimenti (magari l' E-suv in USA?) o che in un atto miracoloso tireranno fuori dal cilindro intere gamme nel solo 2022?

Modificato 29 Novembre 20186 anni fa da The Krieg

On 17/11/2018 at 16:43, marius scrive:

Cosa significa il numero sul parafanfo della Stelvio? 

 

Altezza del bordo passaruota da terra, e pressioni degli pneumatici con vettura in standard A (in ordine di marcia con accessori e pieno di combustibile) e standard C (pieno carico).

 

Quindi quello blu non è un Doblò, ma un mulo della C-SUV su base Compass.

 

A 'sto punto avrei preferito i C-SUV su base Doblò Turbometano, spazioso, economico e con lo scudo Alfa bellerrimo  ?