10 minuti fa, KimKardashian scrive:

Corsa è stata rifatta col il solo scopo di non pagare licenze a GM e far campare il centro R&D di Opel rimasto “orfano”. Lo stesso dicasi di Mokka la quale era pronta la seconda generazione (che è già oggi disponibile in USA e Cina)  e cancellata in favore della nuova su base  CMP

E poi l’accordo PSA-Opel e stato siglato a marzo 2017, e vediamo solo adesso in conce la nuova Corsa, cioè più di 30 mesi dopo...

 

Con un accordo final tra FCA e PSA a fine 2020 (se tutto va bene), non ci sarà un nuovo prodotto condiviso prima di Giugno 2023 (se prendiamo la tempistica Corsa, che era molto semplice da realizzare...)...

Modificato 24 Novembre 20195 anni fa da iDrive

credo che Tonale sia ormai in dirittura di arrivo e rifare buona parte del lavoro al fine di cambiare piattaforma,considerando la grave mancanza di modelli alfa, sia un ulteriore suicidio.

19 ore fa, lukka1982 scrive:

... ma la base Compass/Renegade/500X gli fa così schifo? ?

 

Ma scherzi è la stessa piattaforma della GPunto!!!1!!1!!!

Comunque è un modo velato per dire che FCA senza fusioni è alla canna del gas, meriterebbero il taglio di ogni tipo di contratti pubblicitari.   

 

Modificato 25 Novembre 20195 anni fa da nucarote

41 minutes ago, renegade71 said:

che pena vedere un giornale anzi, "il giornale" come Quattroruote scrivere certe cose nemmeno fosse Novella 2000 

Che poi, fosse di carta opaca ci puliremmo i vetri. Ma è di carta lucida e non vi avvii nemmeno il caminetto...

E si ormai Quattroruote spara stupidaggini ... una volta aveva contatti nei piani alti e sapeva tutto in anticipo. Ora è ridotto a speculare come noi sul forum. 

E’ comunque ovvio che Tonale non cambia piattaforma a questo stadio di sviluppo. 

QR even said that Maserati will use upcoming Inline 6 engine. What a BS.

45 minutes ago, Bare said:

QR even said that Maserati will use upcoming Inline 6 engine. What a BS.

This happened because they follow my fantasy speculations on this forum ??

6 ore fa, tipt scrive:

Giulietta non potrebbe resuscitare col pianale francese?

 

Dipende se seguono il pensiero di Marchionne <<Alfa Romeo deve essere 100% Made in Italy>>

9 minuti fa, Bertoz scrive:

 

Dipende se seguono il pensiero di Marchionne <<Alfa Romeo deve essere 100% Made in Italy>>

 

Sinceramente? Se mi prendono il pianale francese, ci lavorano un po' su, cambiano lo schema sospensivo, rivedono e affinano lo sterzo e il software del cambio automatico in ottica veramente Alfa e mi sparano una versione Full Hybrid stile Classe A 250e (con più di 200cv, 0-100 in 6,5s e 80km di autonomia full eletric ) non è che mi farebbe così schifo l'idea eh. 

Hanno una base interessante e moderna, che consente anche una discreta autonomia e creatività nel design esterno/interno...perchè non sfruttarla? Realisticamente parlando...considerato che una una Giulietta su Giorgio sarebbe eccezionale, ma non la faranno mai, ahimè (anche se potrebbe attrarre innumerevoli vedovi sportivi orfani di Serie 1)...

3 ore fa, iDrive scrive:

E poi l’accordo PSA-Opel e stato siglato a marzo 2017

 

L'aquisto di Opel era approvato fine luglio, non a marzo. A marzo hanno iniziato di fare i contratti.