7 minuti fa, nucarote scrive:

Penso che l'idea dei capoccia di Stellantis (in particolare degli ex FCA US) sia quella di "sostituire" Alfa Romeo con Dodge negli USA, il che avrebbe anche un suo senso. Ad ogni modo dall'altra parte dell'oceano Tonale penso che farà solo un poco meglio della 500X. Se la Hornet sarà davvero un rebadge di Tonale allora mi sa che nemmeno questa scalerà le classifiche. 

 

Che senso avrebbe un'Alfa Romeo assente negli USA? Lasciando stare i due modelli in gamma ecc (a quello si sta già provvedendo), è quasi come confinare il marchio lasciando uno dei mercati più ricchi e visibili. 

7 ore fa, schtrunz scrive:

Ma non puoi avere una exotic Italiana e una Dodge americana come gemelle riconoscibili come tali. Rischi di alienare sia  la clientela della prima (toglie l esclusivita a chi cerca un marchio exotic) si della seconda (Dodge = buy american, non Alfa rebadge). Non posso immaginare che faranno una cappellata di queste dimensioni.

(anche se Imparato che toglie le pinze gialle - un piccolo dettaglio che costa poco ma fa molto exotic/supercar -  a Giulia/Stelvio per risparmiare due centesimi di complessita non promette bene)  

Sai quanti pensano che Ateca e Karoq siano gemelle al punto da condividere le portiere?

 

In questo caso muso e coda dovrebbero essere specifiche e laterali identici, eccetto che per minori dettagli. Però questo è per quanto stimiamo, magari saranno più differenziate con quasi tutti i pannelli della carrozzeria diversi (come da pratica classica ex-PSA)

2 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Che senso avrebbe un'Alfa Romeo assente negli USA? Lasciando stare i due modelli in gamma ecc (a quello si sta già provvedendo), è quasi come confinare il marchio lasciando uno dei mercati più ricchi e visibili. 

L''Alfa Romeo prossima ventura sarà quasi europa centrica. 

3 minuti fa, aboutdas scrive:

...

 

In questo caso muso e coda dovrebbero essere specifiche e laterali identici, eccetto che per minori dettagli. Però questo è per quanto stimiamo, magari saranno più differenziate con quasi tutti i pannelli della carrozzeria diversi (come da pratica classica ex-PSA)

Pure la Hornet l'ha fatta FCA, spero per Dodge che sia quanto meno una Tonale col passo lungo.

2 ore fa, __P scrive:

 

 

Il 1.3.

Non conosco il mercato americano, ma i competitors cosa hanno di PHEV sotto i 250 cv?

 

 

BMW ha il 1.5. Secondo me il 1.3 su Alfa in USA neanche nei peggiori incubi; ma non decido io....😄

44 minuti fa, pennellotref scrive:

 

BMW ha il 1.5. Secondo me il 1.3 su Alfa in USA neanche nei peggiori incubi; ma non decido io....😄

Nella cartella stampa della 33 Tributo di 4C hanno citato Tonale PHEV come prossimo modello… e di PHEV per Tonale è prevista solo la 1.3. 
Altri motori oltre i GSE più o meno ibridizzato sono il noto 1.6 mjt ed un 2.0 GME (almeno per Hornet ed il Compass di Toluca).

20 minuti fa, __P scrive:

Nella cartella stampa della 33 Tributo di 4C hanno citato Tonale PHEV come prossimo modello… e di PHEV per Tonale è prevista solo la 1.3. 
Altri motori oltre i GSE più o meno ibridizzato sono il noto 1.6 mjt ed un 2.0 GME (almeno per Hornet ed il Compass di Toluca).

 

E lo so. Ma, se parliamo di USA, il 1.3 su PHEV sarà un bel problema. Felice di sbagliarmi, ovvio...😄

3 minuti fa, Gil scrive:

Quanti cavalli ha il 1.3 phev ?

il 2.0 gme è quello di Stelvio ?

grazir

Il powertrain sarà lo stesso di Renegade e Compass.

La famiglia è quella, ma su (Tonale)/Hornet/Compass ha applicazione trasversale e componentistica differente. La potenza non mi è nota.

1 minuto fa, pennellotref scrive:

 

E lo so. Ma, se parliamo di USA, il 1.3 su PHEV sarà un bel problema. Felice di sbagliarmi, ovvio...😄

Beh problemi loro, mica le devo vendere io!

Mi piacerebbe sapere cosa passava per la testa a Manley e Kuniskis quando hanno approvato Tonale ed i suoi powertrain… 🤔

Beh sicuramente l’Europa, ma quella meridionale… 😈

Motori e cambi non mancavano per qualcosa di più ambizioso, sia a marchio AR che Dodge o Jeep. Poi oh, il mondo che va a 4 velocità non aiuta molto…

2 minuti fa, Gil scrive:

Cv ? Tonale?

I cavalli sono compresi tra i 200 cv dello LO di AR ai 330 dello HO di Maserati.

Attualmente le versioni per i brand americani variano dai 235 ai 265 in versione FWD e di circa 270 in versione RWD.

La foto di Gabetz è la Jeep Meridien, versione indiana della Commander

Peró la pubblico per il muletto sullo sfondo

Qualcuno può capire se è un Alfa o Maserati