Però dai la prima se non fosse per i canini vampireschi (e, davanti, la parte nera che ingloba i fendi) sarebbe anche molto bellina...

Col kit "tondo" migliora parecchio, la serie precedente comunque era molto più carina

Concordo in pieno! Comunque sia, questo "pentimento" tardivo mi garba assai. Dite che non c'è possibilità che si possa importare in Europa di modo che in un futuro (spero lontano) possa sostituire la mia con la sua erede?

Ma proporre un kit del genere su Serie 1, no?

Tra parentesi, tenendo conto di quanto costano cose come stampi e omologazioni, quanto gli sarà costato lo scherzetto della doppia carrozzeria?

Ma proporre un kit del genere su Serie 1, no?

Tra parentesi, tenendo conto di quanto costano cose come stampi e omologazioni, quanto gli sarà costato lo scherzetto della doppia carrozzeria?

Parecchio ma avranno fatto i loro conti.

Meno peggio quella con i fari tondi,ma la vecchia era molto più carina...no comment per l'altra versione:disp2:

Imho se la nuova versione con i fari tondi è stata pensata in fretta e furia perchè si sono accorti di aver fatto una cazzata,probabilmente a livello di costi è stato un bagno di sangue.

comunque è la prima volta che vedo una vettura che offre questa possibilità

Spettacolo

La 500 Coupè in pratica!

Non male la versione "RetròVintage"

Che bellina la versione tonda, mi ha ricordato all'istante la MGF

A dire il vero anche quella standard non sarebbe affatto male, se non avesse gli inspiegabili prolungamenti.

comunque è la prima volta che vedo una vettura che offre questa possibilità

Avere due varianti di carrozzeria non è affatto raro in Giappone, in particolare moltissime kei car di vari marchi hanno questa caratteristica...di solito esiste la versione normale e la Custom, come nel caso della Daihatsu Move:

Però dai la prima se non fosse per i canini vampireschi (e, davanti, la parte nera che ingloba i fendi) sarebbe anche molto bellina...

Concordo. In alternativa, per me una coi fari tondi!