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Riporto su il Topic

Con le coppe in ferro,

Ma è bellissima E sono serio

Da noi la W220 (Classe S 1998) era la 320, ma in alcuni paesi asiatici esisteva la S280 in foto col 2.8 V6 da 204 cv, qui con i lattoni tanto cari alla MB del periodo.

Amarcord ottanta-novantesco:

Ho sempre adorato questi copricerchi:mrgreen:

La mitica Supercinque C

Modificato 28 Novembre 201410 anni fa da Uno Turbo D

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Eh no, la Dedra è fuori concorso Quando è uscita, l'allestimento era unico ed era ampiamente personalizzabile...

Piccolo OT:

La Benz E W211 la aveva il mio professore di Elettrotecnica delle Superiori, la ricordo come fosse ieri, 220CDI (in quegli anni nuova di pacca) color sabbia con i cerchi cromati proprio come in foto, interni chiari.

Lui sui 50 passati, sempre vestito di tutto punto, sempre incravattato, cascasse il mondo.

Ricordo anche l'odore (non pensate male) delle sue alitate, fumatore incallito ahimè e i suoi gessetti colorati (personali ovviamente).

Bhe quell'auto la ricorderò sempre.

Lo incontrai poco tempo fa nei pressi dell'Università: "puntare in alto e non accontentarsi mai" .. Altra cosa che non dimenticherò mai di lui. Un grande, un esempio.

ora invece sembra che anche MB (comeBmw ad esempio) stia smarrendo la strada. Ah la tamarragine delle attuali A CLA ecc.

Quell'eleganza tipica sembra stia scomparendo.

Eh no, la Dedra è fuori concorso Quando è uscita, l'allestimento era unico ed era ampiamente personalizzabile...

Vero, avrei dovuto mettere il MY '93 quando furono introdotte le LE-LS-LX...non mi ero ricordato di questo particolare.

Purtroppo on line non riesco a trovare una foto ma ieri sera (notte:§) grande avvistamento, Serie 3 e92 con i cerchi in ferro (gomme invernali)e senza coppe in plastica. Stupenderrima