Fossi in superkappa, mi controllerei assiduamente la patta per controllare che il piccolo ingegnere sia sempre al suo posto

Comunque si, l'ipotesi del Busso per me sarebbe il coronamento di un progetto davvero Alfa.

Mandando naturalmente al diavolo il daunsaising.

Ma su un'auto che si mette tra un Elise/Exige ed un Cayman io un v6 Alfa/Maserati ce lo vedo, eccome.

Aumenterebbe anche la premiummness

Comunque si, l'ipotesi del Busso per me sarebbe il coronamento di un progetto davvero Alfa.

Mandando naturalmente al diavolo il daunsaising.

Ma su un'auto che si mette tra un Elise/Exige ed un Cayman io un v6 Alfa/Maserati ce lo vedo, eccome.

Aumenterebbe anche la premiummness

500 cavalli in quella scatola da scarpe?

la devi vendere color mogano con gli interni in seta rossa....ed è richiesto l'abito scuro.

pisciamo corto con le cavallerie

Il problema di quel motore (a quanto ne so) è che non risponde alle nuove normative anti inquinamento, e modificarlo per tale scopo comporterebbe un immane lavoro, tanto varrebbe utilizzare un motore più moderno e creare un nuovo capitolo nella storia di ALFA ROMEO..

Il problema di quel motore (a quanto ne so) è che non risponde alle nuove normative anti inquinamento, e modificarlo per tale scopo comporterebbe un immane lavoro, tanto varrebbe utilizzare un motore più moderno e creare un nuovo capitolo nella storia di ALFA ROMEO..

bhe il nuovo v6 3.0 dealla nuova quattro porte eroga 410cv...direi che sarebbe perfetto..

certo a quel punto si raggiungerebbe la soglia dei 90k considerando che bisognerebbe riadattare anche il cambio ed adeguare gli interni al marchio moserati

Non ho ancora capito se il 3.0 V6 si può montare trasversalmente.

l'esterno è in plastica, mica in carbonio. Sarà qualcosa tipo composti con fibra. Presente le vasche da bagno?

Così com'è mi sa proprio di no

In ogni caso peserebbe quasi come la vasca della 4C...