Scusate ma diverse persone qui si sono lamentate del design dello sterzo dicendo che è quello della 500. Mi sapete dire quale? Ha le palette al volante anche quello?

grazie

Scusate ma diverse persone qui si sono lamentate del design dello sterzo dicendo che è quello della 500. Mi sapete dire quale? Ha le palette al volante anche quello?

grazie

Scusate ma diverse persone qui si sono lamentate del design dello sterzo dicendo che è quello della 500. Mi sapete dire quale? Ha le palette al volante anche quello?

grazie

Di fatto parte dalla struttura di base del volante della 500, però poi é costruito diversamente

Come immaginavo allora... assomiglia e ci sono delle parti uguali ma non e' lo stesso volante.

La zona che ospita airbag e clacson e dove c'e il logo alfa sono mutuate dal cinquino.

E solo quelle.

Ero convinto che anche il telaio interno della corona derivasse da quello della 500, ma non è così.

La corona non solo ha una forma diversa, ma ha anche un diametro ridotto rispetto a quello della 500 Abarth.

alla fine son due volanti diversi, hanno mantenuto solo il coperchio airbag, cioè la prima cosa che si nota. Geniali

Dice che è un'auto da poco più di 50mila euro, che dà moltissime sensazioni, da un marchio con un grande passato storico. Parla bene anche dello sterzo non servoassistito mentre non ho capito bene cos'ha detto del motore

alla fine son due volanti diversi, hanno mantenuto solo il coperchio airbag, cioè la prima cosa che si nota. Geniali