Di 916 non c'è nulla sinceramente...e che ispirazioni stilistiche ci sarebbero poi dentro? Le tre bocchette a centro plancia? Bah

Bella anche la Roadster, peccato che per questa generazione non abbiano osato di più per il posteriore...in compenso gli interni sono davvero stupendi.

Una roadster dovrebbe fare sangue. Dovrebbe comunicare passione, evocare sensazioni, generare desideri e sogni.

Questa, va a sapere perché, non ce la fa. Mi ricorda quegli hotel di lusso usati per gli eventi aziendali.

Posti anche bellissimi, puliti, cucina di livello. Ma dove non soggiorneresti mai di tua sponte a tue spese.

hanno centrato da subito (la prima gen) lo stile, però che sotto ci sia una segmento C si vede (ovviamente).

gli interni di questa sono veramente molto belli. da segmento superiore.

Belli gli interni, raffinati e sportivi allo stesso tempo ; gli esterni senza infamia e senza lode... freddi ed impersonali... come ogni Audi d'altronde!

dentro a mio avviso è il nuovo riferimento per la categoria e per le auto anche di 20/30mila euro più costose, eccezionale lo schermo interno.

Fuori a mio avviso perde molto rispetto alla coupè e non emoziona, come hanno detto tanti.

Quest'auto mi sembra l'esatto opposto della F-Type, che mi fa impazzire di linea e mi delude dentro, la TT il contrario... direi che unendo uscirebbe una auto bellissima ed una di m€rd@ ahahahhaah

Ø se per la TT coupè uno chiude un occhio sulla trazione dalla parte sbagliata... sulla roadster direi che non ci si possa passare su, soprattutto alle cifre che ci saranno (3mila 4mila più della coupè), francamente mi pare una presa per il qubo

Non mi dice proprio niente... e soprattutto davanti non riesco ad accettare come abbiano anonimizzato il disegno. Osservavo ieri una TT I, nera (Tommitel? ) e notavo come sia rimasta estremamente pulita ed iconica nonostante gli ormai tanti anni.

È quella nuova?

T!

Esterno anche no, se proprio mi puntassero la pistola alla tempia sceglierei la coupe senza indugio. Interni geniali, semplicemente la riprova che in questo momento la Audi non ha rivali in questo campo.

Audi TT sta diventando stimolante come una seduta diarreotica al bagno... noiosissima!!! non che sia brutta, ma fredda e insipida come un ghiacciolo. Linee troppo pulite, IMHO (per i miei gusti) per un coupè che diventano ancora più scialbe in versione cabrio. Verosimilmente a tettuccio (in tela?) alzato potrei trovarla più cool. Manca mordente proprio nel frontale (ma anche sulla fiancata, in coda... manca slancio e dinamicità): non è una sportiva 'che fa sangue'. Da questo punto di vista la nuova MX-5 è mooooooooooooooooooooooolto più riuscita...

Audi TT sta diventando stimolante come una seduta diarreotica al bagno... noiosissima!!! non che sia brutta, ma fredda e insipida come un ghiacciolo. Linee troppo pulite, IMHO (per i miei gusti) per un coupè che diventano ancora più scialbe in versione cabrio. Verosimilmente a tettuccio (in tela?) alzato potrei trovarla più cool. Manca mordente proprio nel frontale (ma anche sulla fiancata, in coda... manca slancio e dinamicità): non è una sportiva 'che fa sangue'. Da questo punto di vista la nuova MX-5 è mooooooooooooooooooooooolto più riuscita...

dal vivo è molto meno insipida, anzi, certe caratterizzazioni sono anche abbastanza grintose. La roadster sinceramente mi dice poco, il confronto con la nuova mx5 credo sia impietoso, soprattutto per via delle proporzioni.